[MiniGt2]

Bah no 4eme ...

[Toffer]

Et 5 sec de penalité

[PROPULC]

Par contre Kimi, je sais pas ce qu'il a foutu dans le double gauche avant de se faire dépasser par Max mais il a tenté un intérieur intérieur où il est ressorti très ralenti. Pas compris ce qu'il a fait là ...

[TERRY]

Franchement, ce n’est pas le plus important. Sa saison est pliée de toute façon.
C’est ce qu’il montre en course qui m’épate. Il est vraiment brillant et reste le pilote du jour, en tout cas pour moi.
Il part P16 et tente (et réussit presque) l'intérieur à Raikkonen (un champion du monde) dans le dernier virage pour le podium. C’est vraiment génial ! Sans sa pénalité il aurait pu faire P2.

Sinon Lewis comme à la parade et Ocon qui s’est trouvé un nouveau client avec l’arrivée de Sainz chez Renault.
Le sourire de Prost était sympa à voir

[MiniGt2]

Course solide de sainz

[TERRY]

Et voilà, Max est bien élu « Driver of the day » pour ses exploits à Austin
Et je crois que c’est la 11ème fois depuis la création de ce titre en 2016.

Sinon je viens de revoir son dépassement sur Raikkonen. Il est bien dehors mais il s’en est fallu de peu et sa manœuvre ne semble pas intentionnelle. Après, P4 ou P3 on s’en fout. Maintenant seule sa préparation pour 2018 compte et ça promet plutôt bien on dirait

Allez, le Mexique maintenant

[dédé du bayou]

bonsoir,
quelqu'un aurait-il un lien pour le grand prix ?
merci d'avance

RTL Austria

[lilian85]

Grosjean avait bien été sanctionné pour un dépassement hors piste sur Massa. Si les directeurs d'écurie et certains observateurs de la F1 trouvent la sanction illogique alors il faut remettre de l'herbe et du gravier plutôt que du bitume et on verra si les pilotes mettent leurs quatre roues dehors pour dépasser.

[CaptWill83]

Avec un peu d’honnêteté et beaucoup de neutralité, on peut analyser que Ferrari a mis sur la piste en début de saison la meilleure voiture (voir éssai d'hiver et premières courses). Bravo, un exploit au vu de 2016.
Ensuite Rosberg avait prédit que Mercedes serait très forte dans la course au développement et que la bataille serait dure. Monaco, Barcelonne, Hongrie ont prouvé que ce serait dur pour Mercedes. Bottas a prouvé qu'un pilote seulement bon ne pouvait survoler le débat. Mais Mercedes a dû bosser dur pour rendre sa voiture plus homogène et celà semble marcher depuis Silverstone.
Puis chez Ferrari, il faut en vouloir à Vettel pour ses crises de minettes ( Bakou! Singapour et autres c'est pas moi..). Et reconnaître que dans le duel Hamilton-Vettel, il y a arnaque puisque Raïko est effacé sur ordre du duel au moins 3 fois (scandale Monaco...).

Hamilton a fait fonctionné sa voiture même quand elle n'était pas la meilleure (Espagne Hongrie Singapour) et a survolé de façon époustouflante certaines (Russie, Canada, GB, EU et même Singapour une fois Ferrari out)
Au final Hamilton a fait un excellent boulot cette année 2017, en performance pure, en engrangeant des petits points, en maîtrisant les problèmes de pneus et en évitant les embrouilles.
Obligé : Bravo:thumbup:

[CaptWill83]

Débriefing excellent JL Roy et qui résume tout.