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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)
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- par PhilR26
Posté : lun. sept. 23, 2013 7:16 am
Et comme il faisait beau (bis) les ancêtres volants étaient aussi de sortie
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- par Richard59
Posté : lun. sept. 23, 2013 11:31 am
Bonjour aux pilotes.
Je suis un "jeunot" du pilotage (une cinquantaine d'heures de vol).
J'aimerais avoir vos avis sur un avion qui semble très accessible actuellement le Piaggio FWP 149D, on en trouve en effet entre 30 000 et 60 000 €.
Il y a un problème à cause d'un réducteur semble t-il qui en diminue la fiabilité.
Le SIAI-Marchetti SF-260-A est bien plus beau, mais le prix n'est pas le même, je suppose qu'il y a une explication (comme le prix d'une Lada et d'une Porsche par exemple...)
Je suis un "jeunot" du pilotage (une cinquantaine d'heures de vol).
J'aimerais avoir vos avis sur un avion qui semble très accessible actuellement le Piaggio FWP 149D, on en trouve en effet entre 30 000 et 60 000 €.
Il y a un problème à cause d'un réducteur semble t-il qui en diminue la fiabilité.
Le SIAI-Marchetti SF-260-A est bien plus beau, mais le prix n'est pas le même, je suppose qu'il y a une explication (comme le prix d'une Lada et d'une Porsche par exemple...)
- par e-type-fhc
Posté : lun. sept. 23, 2013 11:40 am
Auparavant, tu ne souhaiterais pas investir quelques euros dans un IR/N?
Ca te donnera peut-être d'autres idées plus pertinentes?
;)
Tu as trouvé un propriétaire de Piaggio intéressé par un échange avec la Ruf?
PS
Faukonsvoi...
[Édite le 23-9-2013 par e-type-fhc]
Ca te donnera peut-être d'autres idées plus pertinentes?
;)Tu as trouvé un propriétaire de Piaggio intéressé par un échange avec la Ruf?
PS
Faukonsvoi...
[Édite le 23-9-2013 par e-type-fhc]
- par Richard59
Posté : lun. sept. 23, 2013 11:47 am
Message original : e-type-fhc
Auparavant, tu ne souhaiterais pas investir quelques euros dans un IR/N?
Ca te donnera peut-être d'autres idées plus pertinentes?
Tu as trouvé un propriétaire de Piaggio intéressé par un échange avec la Ruf?
PS
Faukonsvoi...
[Édite le 23-9-2013 par e-type-fhc]
Tu es partout aujourd'hui !!!
Piaggio / Ruf pour faire dans l'irrationnel y a pas mieux non ?
J'aime bien les choses compliquées
:DDe toute façon, je me renseigne, c'est tout, tant que je n'ai pas le PPL plus 100 heures de vol, je ne vais pas jouer au guignolo
On va essayer de venir courant octobre, je te dis cela cette semaine.
- par PhilR26
Posté : lun. sept. 23, 2013 11:54 am
Je ne suis pas trop connaisseur de ces machines, mais le Marchetti est plus récent, a un rapport poids / puissance bien plus favorable et il a plus d'allonge.
Piaggio: premier vol en 53; 190 cv ; 1160 kg à vide
Marchetti: premier vol en 64; 260 cv; 720 kg à vide
Et il est aussi plus joli;) (Design Stelio Frati, une référence)
Beaucoup plus joli même, mais ça, c'est totalement subjectif
:):)
Phil.
Piaggio: premier vol en 53; 190 cv ; 1160 kg à vide
Marchetti: premier vol en 64; 260 cv; 720 kg à vide
Et il est aussi plus joli
;) (Design Stelio Frati, une référence)Beaucoup plus joli même, mais ça, c'est totalement subjectif
:):)Phil.
- par e-type-fhc
Posté : lun. sept. 23, 2013 12:17 pm
Message original : Richard59Message original : e-type-fhc
Auparavant, tu ne souhaiterais pas investir quelques euros dans un IR/N?
Ca te donnera peut-être d'autres idées plus pertinentes?
Tu as trouvé un propriétaire de Piaggio intéressé par un échange avec la Ruf?
PS
Faukonsvoi...
[Édite le 23-9-2013 par e-type-fhc]
Tu es partout aujourd'hui !!!
Piaggio / Ruf pour faire dans l'irrationnel y a pas mieux non ?
J'aime bien les choses compliquées
De toute façon, je me renseigne, c'est tout, tant que je n'ai pas le PPL plus 100 heures de vol, je ne vais pas jouer au guignolo
On va essayer de venir courant octobre, je te dis cela cette semaine.
- par e-type-fhc
Posté : lun. sept. 23, 2013 12:19 pm
Message original : PhilR26
Je ne suis pas trop connaisseur de ces machines, mais le Marchetti est plus récent, a un rapport poids / puissance bien plus favorable et il a plus d'allonge.
Piaggio: premier vol en 53; 190 cv ; 1160 kg à vide
Marchetti: premier vol en 64; 260 cv; 720 kg à vide
Et il est aussi plus joli
Beaucoup plus joli même, mais ça, c'est totalement subjectif
Phil.
- par PhilR26
Posté : lun. sept. 23, 2013 1:08 pm
Et oui, de très belles machines
:thumbup: 
Magnifique, ce SF 260
:)Un petit coucou à Sylvain au passage, il nous a fait de chouettes croquis du Fouga !!
(Et ses Mugs & TShirt plaisent beaucoup à ceux qui les ont vus
)
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- par e-type-fhc
Posté : lun. sept. 23, 2013 1:14 pm
Il m'a fait une sympathique livraison ce WE à LFRK...
- par PhilR26
Posté : lun. sept. 23, 2013 1:17 pm
En ce moment, je lui commande quasiment toutes les semaines des articles Fouga !!!
Faudra prévoir une livraison à Corbas un de ces jours, venez tous les 2 en Yak:)
Faudra prévoir une livraison à Corbas un de ces jours, venez tous les 2 en Yak
:)Heures au format UTC+01:00
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