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A titre perso j'aime bcp la Mx5 en version ND 131cv. je l'a trouve facile a vivre et suffisamment puissante pour prendre un peu de plaisir au volant.
la caterham meme dans la plus petite version est tres attachante. le moteur est coupleux et c'est nettement plus vif que la mx5, les contraintes en plus par contre.
j'ai la 485 et j'aimerais en complément une ND 131 pour l'hiver Jurassien. ce sont deux super auto.
si celle ci est a 15 kil de chez toi, que tu connais le vendeur et que tu peux te faire plaisir alors tu ne le regretteras pas. ca se revend tres bien au printemps et pour tout amateur de voiture sport c'est une etape intéressante pour gouter au joie de la simplicité absolue !
la caterham meme dans la plus petite version est tres attachante. le moteur est coupleux et c'est nettement plus vif que la mx5, les contraintes en plus par contre.
j'ai la 485 et j'aimerais en complément une ND 131 pour l'hiver Jurassien. ce sont deux super auto.
si celle ci est a 15 kil de chez toi, que tu connais le vendeur et que tu peux te faire plaisir alors tu ne le regretteras pas. ca se revend tres bien au printemps et pour tout amateur de voiture sport c'est une etape intéressante pour gouter au joie de la simplicité absolue !
Merci beaucoup pour tes commentaires également, Alex.
Point essentiel pour moi pour le moment, j’apprécie que mon épouse ne rechigne pas à venir avec moi dans l’auto.
C’est le cas en Mazda, tandis qu’avec quasi-certitude elle pesterait contre la Cat’.
Pas de chauffage, habitacle étriqué, galère pour capoter,…
Pour le reste, je m’en accommoderais bien volontiers de cette anglaise.
Puissance, performances, bonne dose de fun, ça m’irait.
PS: la ND 131 peut être très suffisante effectivement,
PS2: je vais prier pour que la Cat se vende rapidement, pour ne plus voir cette maudite annonce.
Point essentiel pour moi pour le moment, j’apprécie que mon épouse ne rechigne pas à venir avec moi dans l’auto.
C’est le cas en Mazda, tandis qu’avec quasi-certitude elle pesterait contre la Cat’.
Pas de chauffage, habitacle étriqué, galère pour capoter,…
Pour le reste, je m’en accommoderais bien volontiers de cette anglaise.
Puissance, performances, bonne dose de fun, ça m’irait.
PS: la ND 131 peut être très suffisante effectivement,
PS2: je vais prier pour que la Cat se vende rapidement, pour ne plus voir cette maudite annonce.