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Titre du sujet - [Bu1979] La nouvelle 718 spyder .. p8

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- par Bu1979

Posté : sam. mai 11, 2019 1:35 pm

rc211v a écrit :
Ça fat un bout de temps que j’y pense mais ça me donne envie de passe la mienne chez dm

Vas y, on aura une idée egalement meme si ta fait poser l'échappement

- par Buell_it

Posté : sam. mai 11, 2019 2:15 pm

Un bon moment .... tous sur un banc

http://www.club911.net/viewtopic.php?t= ... light=banc

- par rc211v

Posté : sam. mai 11, 2019 2:37 pm

Crois que je vais aller faire un tour chez crubilé, c’est un peu plus cher mais la visite du lieu est incluse dans le prix et cela vaut toujours le coup d’œil

- par axlx

Posté : sam. mai 11, 2019 3:06 pm

J'ai passé ma 996 GT3 chez DM il y a deux ans, soit disant qu'elle marchait bien... 367 cv et David m'a dit que c'était la plus puissante des 96 GT3 qu'il a passé...

Et pour info j'ai passé ma 355 Challenge chez DM il y a quelques années, et 15 jours après chez Crubillé, bilan DM 356 cv et Crubillé 379 cv

Donc mon bilan à moi c'est que c'est de la flute complète ces bancs...

- par rc211v

Posté : sam. mai 11, 2019 3:14 pm

axlx a écrit :
J'ai passé ma 996 GT3 chez DM il y a deux ans, soit disant qu'elle marchait bien... 367 cv et David m'a dit que c'était la plus puissante des 96 GT3 qu'il a passé...

Et pour info j'ai passé ma 355 Challenge chez DM il y a quelques années, et 15 jours après chez Crubillé, bilan DM 356 cv et Crubillé 379 cv

Donc mon bilan à moi c'est que c'est de la flute complète ces bancs...

J’avais passé ma carrera 3.0 chez crub pour une optimisation du kjet.
Son discours était de dire que son banc servait surtout à mettre au point les autos de course qu’il entretien et prépare et que le but n’était donc pas de flatter ses clients

Après et au delà du résultat, le but est de vérifier la bonne santé du moteur. Impératif par exemple de vérifier l’AFR sur toute la plage de fonctionnement du moteur.

- par Bu1979

Posté : sam. mai 11, 2019 4:56 pm

axlx a écrit :
J'ai passé ma 996 GT3 chez DM il y a deux ans, soit disant qu'elle marchait bien... 367 cv et David m'a dit que c'était la plus puissante des 96 GT3 qu'il a passé...

Et pour info j'ai passé ma 355 Challenge chez DM il y a quelques années, et 15 jours après chez Crubillé, bilan DM 356 cv et Crubillé 379 cv

Donc mon bilan à moi c'est que c'est de la flute complète ces bancs...

Si cest une mk1 c'est normal

.. Elle marche meme plutot tres bien

Sinon en dehors des sarcasmes , passer au banc des autos stock et préparés est un bon étalon , surtout quand çe sont les 2 mêmes

- par Toffer

Posté : sam. mai 11, 2019 6:29 pm

Oui sauf que 2 voitures ne sont jamais identiques

- par Bu1979

Posté : sam. mai 11, 2019 6:38 pm

Toffer a écrit :
Oui sauf que 2 voitures ne sont jamais identiques

Je suis d'accord egalement

- par Michael228

Posté : sam. mai 11, 2019 7:08 pm

Bu1979 a écrit :

axlx a écrit :
J'ai passé ma 996 GT3 chez DM il y a deux ans, soit disant qu'elle marchait bien... 367 cv et David m'a dit que c'était la plus puissante des 96 GT3 qu'il a passé...

Et pour info j'ai passé ma 355 Challenge chez DM il y a quelques années, et 15 jours après chez Crubillé, bilan DM 356 cv et Crubillé 379 cv

Donc mon bilan à moi c'est que c'est de la flute complète ces bancs...

Si cest une mk1 c'est normal .. Elle marche meme plutot tres bien

Perdu, c'est une mk2. Elle est donc anémique sans ses quatorze chevaux de plus revendiqués, je peux t'en débarrasser Axel

- par axlx

Posté : dim. mai 12, 2019 3:32 pm

Merci Michael, mais elle me va très bien cette petite auto

Et puis si j'ai envie de voir 381 cv sur le banc, j'irai sur celui de Crubillé ou un autre:D

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