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Boub42 a écrit :
C'est du pur delire en plus avec un compte Tours qui n'est pas le bon!
Pas sûr, sur les derniers modèles y'a des trucs bizarres des fois.
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vma-rpm a écrit :
deluca a écrit :
Bon je viens de relire le dossier complet, la couleur d'origine est hellelfenbein/1111 et non gris métal… c'est embêtant à ce tarif.
s'il y a que ca comme élément "déconnant" c'est aps grave surtt si la peinture est propre
Ben non... et c'est un gris d'origine Mercedes car le proprio de l'époque qui la repeinte avait une concession Mercedes...
Bref, tout ça n'a que très peu d'importance pour une caisse à 15 ou 20, mais à 35, comme je le disais plus haut, c'est embêtant.
Cela-dit le contact avec le vendeur a été très bon, mais j'ai pas donné suite même si j'étais sur Paris hier.
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motoby911 a écrit :
Entre : je veux la vendre
Et : je l'ai vendue....................:D
en effet celles a 40 sont régulierement renouvelé et en plus pour etre intéréssé les proprios font les tetus
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Et celle çi, quelqu'un la connait?

http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... annonce]--

++
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Boub42 a écrit :
C'est du pur delire en plus avec un compte Tours qui n'est pas le bon!
Pas que .....
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2.2 S Targa à revoir : 58 k$

Tangerine :thumbup:
modèle euro :thumbup:
COA (refaire le "bon" moteur numéroté ;):D )
Recaro :thumbup:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-S-m ... 1235956615
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carmz44 a écrit :
2.2 S Targa à revoir : 58 k$

Tangerine :thumbup:
modèle euro :thumbup:
COA (refaire le "bon" moteur numéroté ;):D )
Recaro :thumbup:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-S-h ... 1235956615
Compte tours :thumbdown: :(:D
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Y'a quand même un très gros boulot pour la rendre belle, le moulin n'a plus son injection non plus, donc entre carrosserie et mécanique, c'est un bon 30 K€ mini ;)
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