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Enregistré le : sam. oct. 06, 2001 8:51 pm

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Message original : PIERRERS
1 - Moi la discipline, c'est pas mon truc, mais pas du tout. Suffit qu'on m'ordonne de faire un truc pour que je fasse le contraîre .... donc faudra être poli dans vos instructions ;)

2 - Quelles instructions d'ailleurs ? :D

3 - Ca m'a l'air tête de mort vos jeux de papys.
Roadbook, reconnaissance, vue aérienne .... honnêtement, je pense que là avec Roadking on va un peu mouliner à vide ... :o:o
Et si tout simplement on faisait un duel d'homme, de vrais ... pas de lopettes qui vont se donner des excuses because panneau mal caché, ou des avantages because loupe plus performante pour lire une imporbable carte routière ?
En gros, un trucs de couillus, du style Roadbook simplifié :
- départ : point A
- arrivée : point B
Et au milieu, no limit !
Là, on est imbattable :D:D:D:cool:

[Edite le 23-3-2007 par PIERRERS]
na na na ,pas question que vous commenciez a paniquer....on vous tiendra la main si vous vous perdez=)):D
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Message original : boub42
... Ouais un truc un peu comme si tu pars du point A tu roules 4 à 5 bornes à donf et hop t'arrives au point B qui, oh surprise se trouve aussi être le point A , alors du coup tu repars encore plus vite pour voir si tu peux mettre moins de temps à ralier ce satané point B(A) etc .........!!:o
Ca me dit quelque chose ce parcours mais j'sais plus comment ca s'appelle déja ...
Excellent !
C'est ça qu'il nous faut ! :D:D
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Enregistré le : sam. oct. 06, 2001 8:51 pm

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Message original : PIERRERS
Message original : boub42
... Ouais un truc un peu comme si tu pars du point A tu roules 4 à 5 bornes à donf et hop t'arrives au point B qui, oh surprise se trouve aussi être le point A , alors du coup tu repars encore plus vite pour voir si tu peux mettre moins de temps à ralier ce satané point B(A) etc .........!!:o
Ca me dit quelque chose ce parcours mais j'sais plus comment ca s'appelle déja ...
Excellent !
C'est ça qu'il nous faut ! :D:D

:D:D:D la tete et les jambes !!!:D
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Message original : PIERRERS
Message original : boub42
... Ouais un truc un peu comme si tu pars du point A tu roules 4 à 5 bornes à donf et hop t'arrives au point B qui, oh surprise se trouve aussi être le point A , alors du coup tu repars encore plus vite pour voir si tu peux mettre moins de temps à ralier ce satané point B(A) etc .........!!:o
Ca me dit quelque chose ce parcours mais j'sais plus comment ca s'appelle déja ...
Excellent !
C'est ça qu'il nous faut ! :D:D
Sauf que en Lozère, du point A au point B, y'a 250kms... :D
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Message original : Airald
Message original : PIERRERS
Message original : boub42
... Ouais un truc un peu comme si tu pars du point A tu roules 4 à 5 bornes à donf et hop t'arrives au point B qui, oh surprise se trouve aussi être le point A , alors du coup tu repars encore plus vite pour voir si tu peux mettre moins de temps à ralier ce satané point B(A) etc .........!!:o
Ca me dit quelque chose ce parcours mais j'sais plus comment ca s'appelle déja ...
Excellent !
C'est ça qu'il nous faut ! :D:D
Sauf que en Lozère, du point A au point B, y'a 250kms... :D
M'en fout on prendra des jerrycans:D:D:D
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et des plaquettes neuves ! :D
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Message original : PIERRERS
et des plaquettes neuves ! :D
ah tu freines toi ? :D
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Message original : Phylippe
Message original : PIERRERS
et des plaquettes neuves ! :D
ah tu freines toi ? :D
ceci explique cela !!! oupss;):D:D:D
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Je suis au-dessus de toute cette perfidie ......
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Enregistré le : sam. déc. 06, 2003 4:18 pm

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Message original : PIERRERS
Je suis au-dessus de toute cette perfidie ......
Tu es bien avisé. Y aura trop de risques pour toi en Lozère:D
Faut savoir battre en retraite parfois pour éviter les pertes inutiles. On ne peut engager un combat perdu d'avance:D
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