Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - Si on parlait voiture électrique...

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=187324

Page 135 sur 240

- par gtrs57

Posté : mar. avr. 23, 2024 10:47 am

- par Pam17

Posté : mar. avr. 23, 2024 10:58 am

Ce week-end, j’ai eu l’occasion d’essayer une Mustang Mach-e…

Tout d’abord, ce n’est pas une Mustang

À part ça, j’ai trouvé ça très confortable comme daily, finition à 100 lieues de ce qu’on imagine d’une américaine, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

Dommage que la finition GT ne soit disponible qu’avec cette motorisation, avec la moitié de puissance et un prix plus adapté ça aurait pu m’intéresser…

@Pierrers

Le look un peu SUV n’est pas ce que j’apprécie le plus, par contre pas disponible sous forme de berline qui serait plus adaptée à mes souhaits

:thumbup:

RE: - par Pierrers

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:00 am

Pam17 a écrit :

, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leurs conducteurs ne sont pas des énervés

Moins de puissance = batterie moins lourde = voiture moins lourde = voiture moins chère = un peu plus de ressenti

Pourquoi ils ne creusent pas dans cette direction, ça m'échappe

----

Seule chose possible : Taille ridicule de leur zigounette ?

- par Pam17

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:02 am

Pierrers a écrit :

Pam17 a écrit :

, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

:thumbup:

- par gentleman69

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:02 am

Pierrers a écrit :

Pam17 a écrit :

, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

+1
Mais bon ce sont des enclumes donc il faut mettre des chevaux et puis c'est vendeur. Regarde le Lotus Eletre 918cv pour 2t7...

C'est débile...

- par gtrs57

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:03 am

La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésie;)

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE

- par gentleman69

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:04 am

gtrs57 a écrit :
La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésie;)

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE

- par erwanmanuelfangio

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:17 am

+1 aussi.

;):thumbup:
(j'ignore si elle se vend d'ailleurs, la Stang électrique, je n'en vois pour ainsi dire jamais)

- par philco

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:22 am

Bon il y a quelques conneries dedans, notamment sur l'Alpine mais j'ai trouvé ça plutôt intéressant.

[video=youtube][/video]

- par gtrs57

Posté : mar. avr. 23, 2024 11:35 am

La mustang VE est une hérésie tout comme la Mustang 4 CYl.....quel intéret ?

Heures au format UTC+02:00
Page 135 sur 240