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carmz44 a écrit : La 911 T la plus chère du monde : 200 k $
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... miles.html
Y'a plus de saison m'ame Denise !
indienestmonnom a écrit :Il se touche sévère celui-là parce que même avec une resto top-level, son auto n'a pas d'intérêt historique, et sa marge est > 2.0...carmz44 a écrit : La 911 T la plus chère du monde : 200 k $
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... miles.html
Y'a plus de saison m'ame Denise !
Anatol a écrit : et classic-spirit ? une valeur sure ? des avis ?
Perso, très content depuis la prise de contact, la vente et surtout l'après vente où j'ai eu un petit problème qui a été rapidement solutionné
Prix peut être dans la fourchette haute, mais en cas de problème, avoir à faire avec un pro est surement plus simple
Carrosserie souvent refaite chez notre sponsor classic restor à Bréal
phil06 a écrit :Anatol a écrit : et classic-spirit ? une valeur sure ? des avis ?
Perso, très content depuis la prise de contact, la vente et surtout l'après vente où j'ai eu un petit problème qui a été rapidement solutionné
Prix peut être dans la fourchette haute, mais en cas de problème, avoir à faire avec un pro est surement plus simple
Carrosserie souvent refaite chez notre sponsor classic restor à Bréal
Tiens, encore une 12 hors de prix. Avec nettement moins d'intérêt historique que la précédente cependant...
http://www.carandclassic.co.uk/car/C492061
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indienestmonnom a écrit : Tiens, encore une 12 hors de prix. Avec nettement moins d'intérêt historique que la précédente cependant...
http://www.carandclassic.co.uk/car/C492061
Pas pire qu'un 3.2 dans un SC, qu'un 2.2 dans un 2.0 ou qu'un 3.0 dans un 2.4...