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- par vjim

Posté : ven. avr. 04, 2014 9:39 pm

rickman a écrit :

vjim a écrit :
et si tu nous mettais des photos , c'est exactement ce que je recherche , une swb qui envoie:P
http://www.canepacollection.com/detail- ... 70300.html

ca mon ami , c'est tout sauf une swb;)

- par yastefris

Posté : sam. avr. 05, 2014 12:05 am

LWB Rickman

Regarde bien

- par Grég59

Posté : dim. avr. 06, 2014 1:16 pm

Une 2.4S targa à restaurer, équipé d'un E. Mais au plus offrant ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/644788012.htm?ca=17_s

- par rickman

Posté : dim. avr. 06, 2014 1:29 pm

vjim a écrit :

rickman a écrit :

vjim a écrit :
et si tu nous mettais des photos , c'est exactement ce que je recherche , une swb qui envoie:P
http://www.canepacollection.com/detail- ... 70300.html
ca mon ami , c'est tout sauf une swb;)

Ah oui ! Pourtant de 1968 ?

- par indienestmonnom

Posté : dim. avr. 06, 2014 1:49 pm

Premiers modèles LWB à partir d'Août 68... La mienne a été livrée neuve en septembre 68...

- par JuanIV

Posté : dim. avr. 06, 2014 2:08 pm

Grég59 a écrit :
Une 2.4S targa à restaurer, équipé d'un E. Mais au plus offrant ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/644788012.htm?ca=17_s

Alors là, il y du TAF et des roros en pièces détachées à prévoir: la rouille est partout sur les parties visibles, on peut se demander ce qu'il en est des parties "cachées"

- par romaric59

Posté : dim. avr. 06, 2014 2:17 pm

Il ne m'a pas répondu.

- par OlivierG50

Posté : dim. avr. 06, 2014 4:08 pm

Bonjour,

Pour revenir à du factuel, je la connais celle-là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/645269883.htm?ca=22_s

Très très propre en carrosserie, mais ailes AR larges (vous l'aurez remarqué...). À part le plancher, tout est sain et peu corodé. Ailes Av en parfait état. Le moteur n'est pas matching et ce n'est pas un bloc alu.

Bizarre qu'elle soit dans les Bouches du Rhône car elle se trouvait à proximité de Cavaillon sur l'annonce leboncoin précédente (rachetée puis revendue pour faire une culbute?).

L'intérêt de cette auto est la caisse avec sa carte grise en règle. Manque quand même pas mal de pièces ''coûteuses'' pour la remettre 100% d'origine.

Je n'ai aucun intérêt dans cette auto, mais comme je la connais, plus de détails par MP pour les personnes intéressées.

Olivier

- par Butch

Posté : lun. avr. 07, 2014 12:22 pm

Comment ? No comment ?
But what the fuck is going on here?

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 973/221190

- par rapido

Posté : lun. avr. 07, 2014 1:36 pm

Le téléphone doit chauffer !
http://www.leboncoin.fr/voitures/645654695.htm?ca=20_s

jlc

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