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Un pote, Normand, passionné de HD, est venu nous voir, visité le salon et a acheté ici cette superbe Commando. A un particulier, pas au salon.
Elle n'est pas trop d'origine car très allégée : 160 kg ! tourne comme une horloge et il l'a payée pas cher car il y a de moins en moins d'acheteurs valides pour ces motos.
PS : Bon, il a un peu du mal à la conduire car il mesure 1.93 m et peine à se caser dessus. Et le sélecteur à droite avec première en haut et les autres en bas n'aident pas non plus. :D
Elle n'est pas trop d'origine car très allégée : 160 kg ! tourne comme une horloge et il l'a payée pas cher car il y a de moins en moins d'acheteurs valides pour ces motos.
PS : Bon, il a un peu du mal à la conduire car il mesure 1.93 m et peine à se caser dessus. Et le sélecteur à droite avec première en haut et les autres en bas n'aident pas non plus. :D
Un autre ami a bien ramé pour revendre sa Triumph TR3 (auto) et l'a aussi bradée.
Ceux que ces véhicules faisaient rêver sont soit en maison de retraite soit morts.
Les véhicules d'avant guerre sont invendables à part les Bugatti et quelques rares autres.
Et maintenant, ça devient vrai pour les autos et motos relativement courants des années 50 et 60.
A part les véhicules prestigieux ou très sportifs, il n'y a plus d'acheteurs.
Ceux que ces véhicules faisaient rêver sont soit en maison de retraite soit morts.
Les véhicules d'avant guerre sont invendables à part les Bugatti et quelques rares autres.
Et maintenant, ça devient vrai pour les autos et motos relativement courants des années 50 et 60.
A part les véhicules prestigieux ou très sportifs, il n'y a plus d'acheteurs.