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Message original : jpc266
Un vieux pote en 996 GT3 mk 1 bien preparée en chassis et PNEUS PLUIE Yoko (c'est le directeur commercial de Yoko France) il a un pilotage disons flamboyant et spectaculaire
Message original : jpc266
Precision poiur les detracteurs des 996 4S ...qu'est ce que j'étais content d'en avoir un AVEC PSM pas debranché! Ca m'a permis pour la 1ere fois de larguer une 964 RS !:D:D:D
Message original : will91142Message original : jpc266
Precision poiur les detracteurs des 996 4S ...qu'est ce que j'étais content d'en avoir un AVEC PSM pas debranché! Ca m'a permis pour la 1ere fois de larguer une 964 RS !:D:D:D
ah ben voilà:thumbup::D
j avais fait la meme experience à lurcy sur le mouillé le matin... avant de me prendre une valise sur le sec l apres midi:D
Message original : patrick123
Et entre une 997 ph 1 et ph 2 ya une valise ?
Message original : xxxxxxxJe croyais que tu aurais mis 993 RSCS plutôt :DMessage original : patrick123
Donc les 997 ça roule tout seul !
En fait c'est comme les GTR c'est pour les gonzesses ou les manouches en M3 !
Donc quand on aime le pilotage on choisi une 996 !!!
:D:D
Message original : EDG1elle est vendue dans sa tête :DMessage original : xxxxxxxJe croyais que tu aurais mis 993 RSCS plutôt :DMessage original : patrick123
Donc les 997 ça roule tout seul !
En fait c'est comme les GTR c'est pour les gonzesses ou les manouches en M3 !
Donc quand on aime le pilotage on choisi une 996 !!!
:D:D
Message original : PIERRERSQuand on aime se battre avec une caisse, on prend une 64 RSMessage original : EDG1elle est vendue dans sa tête :DMessage original : xxxxxxx Je croyais que tu aurais mis 993 RSCS plutôt :D
Message original : patrick123
Bah j'en ai déjà une
:(:(