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Titre du sujet - Prix des 965 3.3

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- par Jehol44

Posté : lun. oct. 19, 2009 3:35 pm

Message original : cyrillon
Message original : Carrera4
Pourquoi ne pas élargir cette future sortie à toutes les générations de 911 turbo ?
Parcequ'il y en a eu d'autres que les notres ?

Bah avant, il y a eu les 930, encore plus viriles... et puis après il y a eu beaucoup plus efficace, mais un peu plus aseptisé... et le choix n'est pas si évident

- par mt965

Posté : lun. oct. 19, 2009 3:41 pm

Message original : cyrillon
Message original : Carrera4
Pourquoi ne pas élargir cette future sortie à toutes les générations de 911 turbo ?
Parcequ'il y en a eu d'autres que les notres ?

on nous aurait donc menti ?

- par Echobeach

Posté : lun. oct. 19, 2009 4:03 pm

Message original : Carrera4
Pourquoi ne pas élargir cette future sortie à toutes les générations de 911 turbo ?

Parcequ'on en veut pas !!

On va pas recommencer la discussion de l'année dernière !!

Maintenant, si quelqu'un veut faire une concentration de turbos, rien ne l'empêche de l'organiser.

Mais la Large and Furious, c'est que les 965 !!!:P:P:P:P

A+ les zamis

- par mt965

Posté : lun. oct. 19, 2009 4:05 pm

Message original : Echobeach
Message original : Carrera4
Pourquoi ne pas élargir cette future sortie à toutes les générations de 911 turbo ?
Parcequ'on en veut pas !!

On va pas recommencer la discussion de l'année dernière !!

Maintenant, si quelqu'un veut faire une concentration de turbos, rien ne l'empêche de l'organiser.

Mais la Large and Furious, c'est que les 965 !!!:P:P:P:P

A+ les zamis

affaire classée !

- par FJwilliams

Posté : lun. oct. 19, 2009 8:41 pm

Voilà ça c'est fait il nous a réglé ça niquel le gars

:D:D

Je ne suis pas quelqu'un de sectaire et encore moins en auto je respecterai la volonté de mes petits copains, même si je ne cache pas que la présence de 930 ou 993 turbo en plus de nos chiottes ne serait pas pour me déplaire...

Parce qu'après .... Ils ont fait des Porsches ?????

:D:D:D

Bon on fait ça quand

:D:D:D:P

- par Cyrillon

Posté : lun. oct. 19, 2009 9:31 pm

Pour la date, je dirai bien un fin juin/debut juillet, ou un septembre histoire d'en profiter pour bronzer à travers le toit ouvrant.
Quant au lieu : si Nantes a toujours des turbaleux, que Bordeaux aussi, qu'il y a des Biarritzeux, des lacanistes, brestois... le centre de la France me parait etre le meilleur choix... Sinon, la Drome, la Bourgogne, un site comme Nevers, le Nurb ou les champs Elysés...
Non ?:D

- par emmanuel34

Posté : lun. oct. 19, 2009 9:57 pm

Y a-t-il un nombre de chevaux minimum pour participer ou les 320 de série sont ils suffisants

De toute manière il suffit de freiner plus tard:D:D

- par Cyrillon

Posté : lun. oct. 19, 2009 10:06 pm

Pas de sectarisme primaire... Toute 965 est bienvenue...

Puis, à part la mienne, pas une ne passe les 300 ch... (cf le passage au banc du RA... ha ha ha...)

- par FLA69LP

Posté : lun. oct. 19, 2009 10:18 pm

oui, mais nous les autres 965 on faisait patiner nos pneus sur les rouleaux donc bof, bof

alors que toi avec une hauteur de caisse type "tondeuse"

, les échappements étaient à moins de 2 cm des rouleaux

:D et sanglée à mort

[Édite le 19-10-2009 par FLA69LP]

- par bibou71

Posté : lun. oct. 19, 2009 10:34 pm

Y'a du dossier lourd à découvrir, on dirait ?

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