https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=160579
Avant d'appliquer le kit de rénovation phares, assurez vous que l'optique de votre voiture ne soit pas trop chaud. Passez votre main sur l'optique afin de vérifier que les callosités et autres impacts importants et significatifs soient absents de votre optique. Dans le cas contraire, (impact, rugosité) éliminez ces défauts avec un papier de verre de type P2000 de façon à poncer l'optique à l'eau.
Doc a écrit : Sinon pour en revenir aux bétaillères.
Quelqu'un aurait un retour d'expérience sur un Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC en hybride léger ?
REX essentiellement sur long trajets autoroutiers et chargé (3/4 personnes et chien)