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Belle ambiance sur ce post
Sinon, pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas : La Cup, c'est bien mieux qu'un GT3, tout aussi fiable & moins gourmand en consommables (poids inférieur oblige)
Une sacrée caisse, abordable financièrement & suffisamment basique pour être entretenu par un spécialiste sans devoir se farcir une boite à 15K€ comme c'est le cas sur les 97
Stef, bonne vente
Sinon, pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas : La Cup, c'est bien mieux qu'un GT3, tout aussi fiable & moins gourmand en consommables (poids inférieur oblige)
Une sacrée caisse, abordable financièrement & suffisamment basique pour être entretenu par un spécialiste sans devoir se farcir une boite à 15K€ comme c'est le cas sur les 97
Stef, bonne vente
Message original : stephafiBat,Message original : batman9968 trains de slicks et 2 de pluie c'est pas plus cher ? C'est pas 450€ le train en moyenne quand meme :oMessage original : stephafi
- 4500€ de pneus (8 slicks + 2 racing pluie)
8 slicks, c'est 2 trains
:D:D
Sur les conseils d'Emmanuel, je tiens à vous informer que cette voiture a gagné le Roscar 2012 dans son groupe.
Les autres concurrrents sont donc habitués à la laisser doubler, c'est un avantage certain pour celui qui veut jouer la gagne
Et tout ceci vous est offert sans supplément de prix
:D
Les autres concurrrents sont donc habitués à la laisser doubler, c'est un avantage certain pour celui qui veut jouer la gagne
Et tout ceci vous est offert sans supplément de prix
:D