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Titre du sujet - Les motards(es) du 911.net
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- par Raph
Posté : dim. mars 10, 2024 1:10 pm
Il aurait du l'amener a Lyon, c'etait raccord avec certains delires du salon 
- par emmanuel34
Posté : dim. mars 10, 2024 1:11 pm
Pas vu une seule photo de 240 TDR au salon de Lyon !
Pour être sur la fin de rodage du mien, c’est quand même très expressif comme engin pour une moto de 36 ans.
La légèreté y est pour beaucoup mais le bicylindre 2 temps est bien vif quand les valves s’ouvrent. Entre 8 et 10 000 tours c’est bien marrant.
Pour être sur la fin de rodage du mien, c’est quand même très expressif comme engin pour une moto de 36 ans.
La légèreté y est pour beaucoup mais le bicylindre 2 temps est bien vif quand les valves s’ouvrent. Entre 8 et 10 000 tours c’est bien marrant.
- par Raph
Posté : dim. mars 10, 2024 1:21 pm
emmanuel34 a écrit : Pas vu une seule photo de 240 TDR au salon de Lyon !
Pour être sur la fin de rodage du mien, c’est quand même très expressif comme engin pour une moto de 36 ans.
La légèreté y est pour beaucoup mais le bicylindre 2 temps est bien vif quand les valves s’ouvrent. Entre 8 et 10 000 tours c’est bien marrant.
- par emmanuel34
Posté : dim. mars 10, 2024 1:27 pm
L’honneur est sauf
- par Sinclar
Posté : dim. mars 10, 2024 1:51 pm
emmanuel34 a écrit : Pas vu une seule photo de 240 TDR au salon de Lyon !
Pour être sur la fin de rodage du mien, c’est quand même très expressif comme engin pour une moto de 36 ans.
La légèreté y est pour beaucoup mais le bicylindre 2 temps est bien vif quand les valves s’ouvrent. Entre 8 et 10 000 tours c’est bien marrant.
Il est possible moyennant un sérieux réglage carbu de le rendre rempli presque partout (dès 4000 tr/mn si je me souviens bien), c’est plus efficace mais gomme l’effet on/off de l’ouverture des valves
RE: - par Paulo2.4E
Posté : dim. mars 10, 2024 11:28 pm
racingnokia a écrit : Pour moi LA plus belle et désirable moto du salon, une Norvin, cadre Norton et moteur Vincent, le meilleur des Brittons, avec une belle histoire.
Le papa n'a pas vécu assez longtemps pour la finir et le fils a repris le projet.
Peut-être même mieux qu'une Égli.
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- par philco
Posté : lun. mars 11, 2024 9:07 am
Ca à l'air sympa mais quand même trop brillant pour moi... Il faudrait la voir avec une carrosserie peinte, au moins en partie pour qu'elle ait un peu de reliefs.
- par paularth
Posté : lun. mars 11, 2024 9:14 am
Toujours un beau salon en famille, le cross indoor meme si petit assez sympa
Les harley de circuit complètement dingue
les GSXR
:P:P
La 1300GS qui me donne envie d'acheter vite une 1250
Les harley de circuit complètement dingue
les GSXR
:P:PLa 1300GS qui me donne envie d'acheter vite une 1250
- par PhilR26
Posté : lun. mars 11, 2024 9:26 am
Sympa Mat
Je suis repassé ce matin au salon, rv à 7h30 pour organiser le démontage de l'Alphajet.
Le Hall 6 était quasiment vide
Ce qui était un prérequis, pour nous permettre d'accéder avec le porte-char et le camion grue.
Quand on voit qu'il était plein comme un oeuf hier à 19h...
Certains n'ont pas dû beaucoup dormir...
Je suis repassé ce matin au salon, rv à 7h30 pour organiser le démontage de l'Alphajet.
Le Hall 6 était quasiment vide
Ce qui était un prérequis, pour nous permettre d'accéder avec le porte-char et le camion grue.
Quand on voit qu'il était plein comme un oeuf hier à 19h...
Certains n'ont pas dû beaucoup dormir...
- par Raph
Posté : lun. mars 11, 2024 10:09 am
paularth a écrit : ...
...
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