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Titre du sujet - Et si nous discutions de Ferrari ?

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- par rsmotorsport

Posté : ven. févr. 21, 2020 1:54 pm

N'importe quoi,
le moteur de la 430 est fabuleux et comme tous les moteurs Ferrari de cette époque, simple et bien fait. C'est un moteur très costaud. L'entretien bin, comme sur une clio, vidange plus filtres chez Norauto.
Bon perso j'ai pas une 430. Seulement le moteur (avec 1,2 mm de course en moins)

- par Ponpon

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:01 pm

Sur la F430 ce sont les problèmes de collecteurs (faciles à changer) et de e-Diff (très cher...) qui posent soucis me semblent-ils.

Cela dit, il me semble que sur la 458 il y a aussi un soucis assez récurrent et très cher d'électronique de boîte (calculateur ?)

- par rsmotorsport

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:04 pm

Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la déjection. Moi j'ai pas ce truc débile.

- par rtooky

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:09 pm

rsmotorsport a écrit :
Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la m****. Moi j'ai pas ce truc débile.

tu as quoi comme auto qui a le moteur de la 430?

- par MiniGt2

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:16 pm

Les 458 on énormément de kilomètres et ne decotent pas d un pouce.

- par Boub42

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:25 pm

rsmotorsport a écrit :
Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la m****. Moi j'ai pas ce truc débile.

Euh, j'aimerais bien comprendre cette "réflexion"

- par rsmotorsport

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:28 pm

rtooky a écrit :

tu as quoi comme auto qui a le moteur de la 430?

- par rsmotorsport

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:35 pm

Boub42 a écrit :

rsmotorsport a écrit :
Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la m****. Moi j'ai pas ce truc débile.
Euh, j'aimerais bien comprendre cette "réflexion"

Ce système n'est pas fiable, s'use beaucoup, pas que l'embrayage, les deux actuateurs également ainsi que le système de débrayage/embrayage, ce qui envoie des mauvaises infos au calculo qui se met vrac, et en plus c'est d'un désagréable au possible. Y'a qu'en grosse attaque que c'est supportable, donc quasiment jamais, en tout cas sur route.
Ce moteur méritait mieux, dont une BVM

:D
Et pourtant 70% de mon parc est en boitoto, mais à convertisseur.

- par racingnokia

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:39 pm

rsmotorsport a écrit :
Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la m****. Moi j'ai pas ce truc débile.

Parle nous de tes mauvaises expériences.
La mienne a 100 000 bornes et fonctionne à merveille sans jamais eu le moindre souci.
J'ai changé 3 fois l'embrayage en 100 000 dont 15 000 de piste.
Et les boites de De dion bouton étaient parfaites pour les De dion bouton

:D:D

Et si nous discutions de Ferrari ? - par Tgvr6

Posté : ven. févr. 21, 2020 2:46 pm

racingnokia a écrit :

rsmotorsport a écrit :
Ah oui alors je n'y avait pas pensé. La boite F1 c'est la m****. Moi j'ai pas ce truc débile.
Parle nous de tes mauvaises expériences.
La mienne a 100 000 bornes et fonctionne à merveille sans jamais eu le moindre souci.
J'ai changé 3 fois l'embrayage en 100 000 dont 15 000 de piste.
Et les boites de De dion bouton étaient parfaites pour les De dion bouton :D:D

C était une F430 ou une scuderia ?

Ça donne quoi la F430 sur piste ?

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