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Titre du sujet - 15ème Lozère Classic - 25-26 et 27 Juin 2021- Le retour, les photos #1617
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=190470
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- par bertrand45
Posté : sam. juin 12, 2021 4:14 pm
D S a écrit : en tout cas ,t'as pas grossit du cerveau , tu te pointes avec ton soufflet au Jura et tu vas chougner sur l'post de création d'une sortie soufflets pour qu'ils acceptent les 64 et 93o
tu veux pas laisser ta place à Carole ,on vient la chercher
o
Carole te fait un bisou ...
:D:D:D
- par D S
Posté : sam. juin 12, 2021 5:17 pm
:thumbup:
- par Geg
Posté : sam. juin 12, 2021 6:35 pm
Suivant les conseils et trouvant les Vredestein trop mous je passe aux Michelin en 195.
Les anciens iront couler des jours heureux pas très loin chez un mec qui ne fait que de la promenade
On va essayer ces plaquettes aussi.
Avec ça j’espère que la première 912 ne me mettra pas plus d’une heure par jour
Les anciens iront couler des jours heureux pas très loin chez un mec qui ne fait que de la promenade
On va essayer ces plaquettes aussi.
Avec ça j’espère que la première 912 ne me mettra pas plus d’une heure par jour
- par D S
Posté : sam. juin 12, 2021 7:49 pm
Là t’es au top ,te reste plus qu’à travailler ton jeu du coude
pour l’intégration au bar !
pour l’intégration au bar !
15ème Lozère Classic - 25-26 et 27 Juin 2021-Complet- - par Pierrers
Posté : sam. juin 12, 2021 8:20 pm
Il n'y a pas de bar ...
Par contre il y a des fûts et je suis le Pt de leur conseil de surveillance
Je dis ça, je dis rien...
Par contre il y a des fûts et je suis le Pt de leur conseil de surveillance
Je dis ça, je dis rien...
RE: - par Pierrers
Posté : sam. juin 12, 2021 8:20 pm
Greenfairy a écrit : C’est un 360 mm tulipé ? Le même que j’ai dans la 2,4 ?
Il est parfait en diamètre et épaisseur de jante, en revanche il faut avoir les bras courts…ou les jambes longues pour pouvoir débrayer correctement sans trop avancer le siège…
Top Yoyo
- par Yoyo74
Posté : sam. juin 12, 2021 8:40 pm
On compense comme on peut 
:(:D
:(:D
15ème Lozère Classic - 25-26 et 27 Juin 2021-Complet- - par Pierrers
Posté : sam. juin 12, 2021 8:46 pm
C'est vrai
OK alors
OK alors
- par Greenfairy
Posté : lun. juin 14, 2021 4:34 pm
Touche finale…
A ceux qui vont immanquablement demander pourquoi le mec qui ouvre un post sur l’inutilité réglementaire du CT pour les autos de plus de 60 ans en fait un pour la sienne, je réponds (rayer la mention inutile…)
1) - Prout
2) - Demandé par le mecanicien restaurateur de l’auto
C’est vrai que ça permet de valider l’équilibre du freinage, surtout avec les tambours, et l’efficacité des amortisseurs qui ont roupillé 5 ans au fond d’une caisse…
Yapluka
A ceux qui vont immanquablement demander pourquoi le mec qui ouvre un post sur l’inutilité réglementaire du CT pour les autos de plus de 60 ans en fait un pour la sienne, je réponds (rayer la mention inutile…)
1) - Prout
2) - Demandé par le mecanicien restaurateur de l’auto
C’est vrai que ça permet de valider l’équilibre du freinage, surtout avec les tambours, et l’efficacité des amortisseurs qui ont roupillé 5 ans au fond d’une caisse…
Yapluka
- par steff5L6
Posté : lun. juin 14, 2021 4:55 pm
Geg a écrit : Suivant les conseils et trouvant les Vredestein trop mous je passe aux Michelin en 195.
Les anciens iront couler des jours heureux pas très loin chez un mec qui ne fait que de la promenade
On va essayer ces plaquettes aussi.
Avec ça j’espère que la première 912 ne me mettra pas plus d’une heure par jour
merci de respecter les limitations en vigueur ,sans quoi vous mettez l'organisateur en porte à faux ...
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