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Message original : Cyrillon
Moi je l'aime bien cette auto...
Je vous trouve tres suspicieux... Le dossier me parait propore et honnete.
Les petits defauts sont compensés par son prix. Et l'intensité d'un choc prealable n'est pas mesuré (combien d'ailes ont ete changé sur les notre sans qu'on ait à en faire des caisse)...
Reste simplement à voir s'il s'agit d'un choc ou d'un marbre...
Mais je l'aime bien sinon...
Message original : Guyom64hop hop hop...je suis pas suspicieux, mais je me dis que j'avais cette auto en face de moi, je craquerais à la condition d'avoir des réponses à ces petits défauts qui peuvent masquer tout ou rienMessage original : Cyrillon
Moi je l'aime bien cette auto...
Je vous trouve tres suspicieux... Le dossier me parait propore et honnete.
Les petits defauts sont compensés par son prix. Et l'intensité d'un choc prealable n'est pas mesuré (combien d'ailes ont ete changé sur les notre sans qu'on ait à en faire des caisse)...
Reste simplement à voir s'il s'agit d'un choc ou d'un marbre...
Mais je l'aime bien sinon...
salut les "965 istes"
A part se déplacer;) pour voir "la bete sur pied";) difficile de se faire une idée.
le carnet est un duplicata on dirait.
bonnes recherches en tout cas.
A+
[Édite le 15-5-2012 par Guyom64]
Message original : Cyrillon
Pourquoi duplicata ?:o
Message original : Cyrillon
Pourquoi duplicata ?:o
Message original : Cyrillon
Mais non !.. Le numéros de série est imprimé classiquement... Il y a un code en 3 eme ligne qui est ajouté à la main mais il n'a rien a voir avec le nul de série.