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Titre du sujet - Coyote, iCoyote et mini coyote V1 V2 [regroupement des infos sur ce post unique]
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- par hermios
Posté : jeu. nov. 13, 2008 10:38 am
en pratique, il faut comprendre, qu'au pire il y a une franchise de 30 min, c'est à dire l'intervalle où un radar peut s'installer...
les éclaireurs très proches, sont nécessairement ceux qui éclairent, s'ils ont de bons yeux car hélas, certains n'appuient as sur le bouton
Je continue à être parano quelque soit le nbre d'éclaireurs, mais plus il y en a, mieux c'est. Attention, hier par ex, 10 éclaireurs sur l'A13, puis 8 et seulement 3 pour revenir à 8... pendant la demi heure de rafraichissement des données, 5 ont disparu. Avec moins d'éclaireurs, il y aurait eu une zone avec 0, snas le savoir..
Bref: rester prudent, et réagir en cas d'avertissement mais ne pas se croire à l'abri. C'est une gestion du risque, mais pas une garantie.
les éclaireurs très proches, sont nécessairement ceux qui éclairent, s'ils ont de bons yeux car hélas, certains n'appuient as sur le bouton
Je continue à être parano quelque soit le nbre d'éclaireurs, mais plus il y en a, mieux c'est. Attention, hier par ex, 10 éclaireurs sur l'A13, puis 8 et seulement 3 pour revenir à 8... pendant la demi heure de rafraichissement des données, 5 ont disparu. Avec moins d'éclaireurs, il y aurait eu une zone avec 0, snas le savoir..
Bref: rester prudent, et réagir en cas d'avertissement mais ne pas se croire à l'abri. C'est une gestion du risque, mais pas une garantie.
- par Max3976
Posté : jeu. nov. 13, 2008 10:47 am
Je vois, une analyse très fine sans doute justifée par quelques expériences malheureuses ou frayeurs surprises???
ARgggg, ca y est, je viens de d'avoir le coup de fil pour prendre livraison de "ma blanche"!
ARgggg, ca y est, je viens de d'avoir le coup de fil pour prendre livraison de "ma blanche"!
- par arma
Posté : ven. nov. 14, 2008 2:08 am
Tout ca me paraît bien compliqué pour rouler au dessus de la limite.
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
- par hermios
Posté : ven. nov. 14, 2008 5:53 pm
Message original : arma
Tout ca me paraît bien compliqué pour rouler au dessus de la limite.
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
- par gedeon25
Posté : dim. nov. 16, 2008 8:58 am
Message original : arma
Tout ca me paraît bien compliqué pour rouler au dessus de la limite.
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
- par mt965
Posté : mar. nov. 18, 2008 4:28 pm
Message original : gedeon25moi je m'en fou, je roule les yeux fermésMessage original : arma
Tout ca me paraît bien compliqué pour rouler au dessus de la limite.
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
chaque fois que j'en ouvre un , j'ai peur !
- par roscone
Posté : mer. nov. 19, 2008 12:21 am
J'ai également un mini machin mais entre le support du TOM TOM, le support du mini truc, le support du LiberT télépéage plus le kit bluetooth et tous les cables pour recharger le matériel c'est du délire !!!
plus concentré à regarder les appareils qu'avec la route !!!:(:D
Il me manque plus qu'un chauffeur pour que je puisse faire le co pilote et technicien à côté !!:D
plus concentré à regarder les appareils qu'avec la route !!!:(:D
Il me manque plus qu'un chauffeur pour que je puisse faire le co pilote et technicien à côté !!:D
- par fab74
Posté : jeu. nov. 20, 2008 8:21 am
entre lundi et hier je me suis fait 2400 kms d'autoroute, et avec mon mini... la moyenne des éclaireurs étaient entre 0 (4h du mat oblige...) et 14 hier dont le plus proche à 2 kms.
J'ai évité 3 mobiles (signalés)
Je ne regrette pas mon achat. en revanche j'ai une p'tite question :
Pourquoi quelques fois j'ai le bip "avec X éclaireurs, plus proches 2 kms par exemple) et quelques fois X éclaireurs, mai sans l'information des kilomètres ?
J'ai évité 3 mobiles (signalés)
Je ne regrette pas mon achat. en revanche j'ai une p'tite question :
Pourquoi quelques fois j'ai le bip "avec X éclaireurs, plus proches 2 kms par exemple) et quelques fois X éclaireurs, mai sans l'information des kilomètres ?
- par Max3976
Posté : jeu. nov. 20, 2008 1:48 pm
Message original : arma
Tout ca me paraît bien compliqué pour rouler au dessus de la limite.
Si je décide de rouler bah, je décide de rouler, tant pis
Entre le tomtom, le coyotte et l'autoradio 2 DIN avec écran escamotable vous voyez encore le pare brise ou vous avez installé une caméra à l'avant pour voir ce qui se passe ?
Mais!!!! équipés comme ça, on ne conduit plus qu'à l'oreille!!!:)
- par Max3976
Posté : jeu. nov. 20, 2008 1:50 pm
Dans une 993, le tomtom sur le pare brise bien placé peut tenir le chacal coincé juste en dessous, c'est ma combine et ça tient très bien.
Heures au format UTC+02:00
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