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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par Manu75010

Posté : mar. janv. 22, 2019 8:28 am

Quand on prétend vendre à ce niveau de prix, la moindre des choses est de vendre un truc parfait, même si ça doit coûter quelques 10k à refaire.
Non ?

Si ça pouvait être toujours le cas, même sur des autos "courantes"...

- par FLA69LP

Posté : mar. janv. 22, 2019 9:00 am

leova a écrit :
Beau spécimen
Quelqu'un connaît le véhicule ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1518386153.htm

j'ai eu peur, j'ai cru que c'était ma voiture

- par kymenoulos

Posté : mar. janv. 22, 2019 10:21 am

kauris964 a écrit :
Merci pour ce descriptif de VIN
Les dessous sont mieux que neufs !
Tout a été déposé et refait ?
A 6700 miles ?

je ne pense pas que tout a été déposé mais un bon nettoyage cryogénique par contre permet ce résultat.
les échangeurs et l' araignée par contre ont été repeint en peinture HT.
Une protection à la cire par contre serait la bienvenue

- par Manu75010

Posté : mar. janv. 22, 2019 10:33 am

kymenoulos a écrit :
Une protection à la cire par contre serait la bienvenue

d'ailleurs, quel produit utiliser et comment le poser, au pinceau ?

- par kymenoulos

Posté : mar. janv. 22, 2019 11:37 am

En général c'est projeté comme pour une peinture, il existe aussi des produit en bombe aérosol.

- par Manu75010

Posté : mar. janv. 22, 2019 11:50 am

kymenoulos a écrit :
En général c'est projeté comme pour une peinture, il existe aussi des produit en bombe aérosol.

Tu as des références de produit ?

Projeté sans protection sur tous les éléments, ça me parait hasardeux... alors que seuls les alliages sont concernés, il me semble.

- par orphi

Posté : mar. janv. 22, 2019 12:48 pm

kymenoulos a écrit :
les échangeurs et l' araignée par contre ont été repeint en peinture HT.

J'ai du mal à comprendre l'intérêt.
Surtout que les échangeurs sont en inox et poli, c'est très chouette.
Alors POURQUOI

- par kymenoulos

Posté : mar. janv. 22, 2019 12:50 pm

Manu75010 a écrit :

kymenoulos a écrit :
En général c'est projeté comme pour une peinture, il existe aussi des produit en bombe aérosol.

Projeté sans protection sur tous les éléments, ça me parait hasardeux... alors que seuls les alliages sont concernés, il me semble.

C'est pourtant ce qui se faisait en sortie d'usine, en tous cas sur ma 64 T,il reste du produit qui a été projeté sur l'ensemble du moteur sans distinction,, carter moteur, boite mais également les durites basses les cardans etc...

Pour la référence du produit il me semble qu'il y avait un post sur le fertan.
https://www.google.com/search?q=cire+po ... ve9w5zkFjM:

- par kauris964

Posté : mar. janv. 22, 2019 1:48 pm

Manu75010 a écrit :

kymenoulos a écrit :
En général c'est projeté comme pour une peinture, il existe aussi des produit en bombe aérosol.
Tu as des références de produit ?

Projeté sans protection sur tous les éléments, ça me parait hasardeux... alors que seuls les alliages sont concernés, il me semble.

J'ai déjà utilisé ça :

sur les échappements bien préparer le support

ça tient très bien. 23.50€ chez ALP Diffusion
https://www.alpdiffusion.com/peintures- ... t-mat.html

- par Manu75010

Posté : mar. janv. 22, 2019 2:31 pm

ok, thanks les gars.

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