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Titre du sujet - Coyote, iCoyote et mini coyote V1 V2 [regroupement des infos sur ce post unique]

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- par CHRIS6913

Posté : sam. nov. 01, 2008 9:37 am

Message original : hermios
Cher CS: Ben moi je l'ai vu de prés le Loch Ness car j'ai été arrêté avec mon DDR sur le pare-brise...

[Edite le 31-10-2008 par hermios]

OK. J'ai fais une recherche et ai retrouvé tes explications.
Mais tu t'es fait prendre car tu l'avais laissé en évidence

Attention, je ne dis pas que par inadvertance cela ne peut pas m'arriver également.

Si tu le planques en arrivant sur les gares de péage, il n'y a pas de problème. En cas de souci, j'ai un vieux Navirad à leur remettre....

En plus de nos jours quand tu roules sur autoroute, 90% des véhicule sont équipés de Tom Tom, avertiseurs de radar etc... alors les MIB à moins de t'arrêter à la gare de péage et que le DDR soit resté sur ton tableau de bord, je ne vois pas comment ils peuvent faire la différence entre tous ces appareils!

Quel l'on ne me dise pas qu'avec des jumelles ils sont capables de voir quel type de produit, légal ou illégal, est posé sur le tableau de bord d'un véhicule situé à 600m et qui se déplace à plus de 130 km/h....si tant est qu'ils arrivent même à voir un quelconque appareil!
Leur objectif est de toper le véhicule pas de faire l'inventaire de ses occupants ou de leurs bagages...

Message original : hermios

Pour le pb technique, c'est toi qui parle de carte sim HS, non? Normal que ça fonctionne mal, si ça ne communique pas, non?

[Edite le 31-10-2008 par hermios]

Le message "Carte SIM HS" est apparu 3 fois. Les 3 fois j'ai appelé le SAV de Coyote qui a fait une manip m'a demandé d'éteindre le Coyote puis de le rallumer. Le message n'apparaissait alors plus.
Je pense donc qu'il communiquait bien....mais qu'il n'y avait pas d'éclaireur.

[Edite le 1-11-2008 par CS]

- par hermios

Posté : sam. nov. 01, 2008 2:03 pm

Ce qui me pose pb, c'est la douane que je vois deux fois par semaine sur mon trajet... Effectivement, pour avoir testé une dizaine de fois les jumelles, certes ça agrandit, mais on voit mal et un DDR est invisible; le contraire c'est du bluff à mon avis. C'est donc complémentaire. Le cokotte ne coûte pas cher et, même si parfois il n'y a pas d'éclaireurs, quand un radar est signalé, tu as amorti le prix. Sur mes trajets, j'ai entre 3 à 11 éclaireurs.. dont certains sont myopes hélas..

C'est tout de même cool. Un soir, radar arr invisible signalé... j'étais en excès majeur.. c'est idem DDR; un radar roulant détecté... tu as sauvé ta mise, mais taux de satisfaction faible au prorata des contrôles à la jumelle.
Je te conseille de calibrer sur le net tes préferences de sonnerie et de distance et de passer par la Défense afin de le changer; il doit merder tout de même

- par Max3976

Posté : lun. nov. 03, 2008 7:10 am

Salut, j'ai aussi l'ami d'un ami qui en a un de v1, il prétend que c'est très efficace et qu'aucun radar ou jumelles ne lui échappe.
Il dit que dans tous les cas, il est alerté largement à l'avance et que son v1 n'a jamais été détecté!
Est ce que les amis de vos amis ont le même discours????

- par Valyno

Posté : lun. nov. 03, 2008 2:00 pm

Mais qu'est ca qu'ils attendent pour ns faire un GPS type tom-tom avec les fonctionnalités du "coyotte???"

C'est prévu chez TomTom pour l'automne 2008. J'avais posté à ce sujet je sais plus trop sur quel fil...
j'ai retrouvé le descriptif du produit

[Edite le 3-11-2008 par Valyno]

[Edite le 3-11-2008 par Valyno]

- par Max3976

Posté : lun. nov. 03, 2008 8:33 pm

Message original : Valyno
Mais qu'est ca qu'ils attendent pour ns faire un GPS type tom-tom avec les fonctionnalités du "coyotte???"

C'est prévu chez TomTom pour l'automne 2008. J'avais posté à ce sujet je sais plus trop sur quel fil...
j'ai retrouvé le descriptif du produit

[Edite le 3-11-2008 par Valyno]

Pas mal, faut voir comment seront signalés les radars.
D"autant qu'on y est en automne 2008!

[Edite le 3-11-2008 par Valyno]

- par hermios

Posté : lun. nov. 03, 2008 11:14 pm

Et l'ami de ton ami peut-il m'expliquer la magie qui permet au V1 de signaler les lasers avant que le rayon ne soit sur lui??? Parce que techniquement, c'est de la magie très puissante!

- par CHRIS6913

Posté : mar. nov. 04, 2008 7:42 am

Message original : hermios
Et l'ami de ton ami peut-il m'expliquer la magie qui permet au V1 de signaler les lasers avant que le rayon ne soit sur lui??? Parce que techniquement, c'est de la magie très puissante!

Si un véhicule qui le précède est "laserisé", pas de problème

- par Murène

Posté : mar. nov. 04, 2008 8:19 am

Je te conseille de calibrer sur le net tes préferences de sonnerie et de distance et de passer par la Défense afin de le changer; il doit merder tout de même

Salut hermios (pas envie de me taper les xxx pages désolé si je pose une question stupide) tu parles de la défense, je croyais le magasin à Suresnes ? En clair, je suis intéressé par essayer la bestiole mais je voudrais l'acquérir à un endroit où on peut discuter avec de vrais gens (pas le commander sur internet).

[Edite le 4-11-2008 par Murène]

- par doc911

Posté : mar. nov. 04, 2008 8:45 am

Message original : Murène
Je te conseille de calibrer sur le net tes préferences de sonnerie et de distance et de passer par la Défense afin de le changer; il doit merder tout de même
Salut hermios (pas envie de me taper les xxx pages désolé si je pose une question stupide) tu parles de la défense, je croyais le magasin à Suresnes ? En clair, je suis intéressé par essayer la bestiole mais je voudrais l'acquérir à un endroit où on peut discuter avec de vrais gens (pas le commander sur internet).

[Edite le 4-11-2008 par Murène]

Tu sais c'est pas très compliqué....Pas besoin d'en discuter une heure.
C'est pas l'arme fatale, mais à 12 euros par mois tu l'amortis vite si tu fais un peu d'autoroute. En dehors de l'auto
route peu d'intérêt.

- par Murène

Posté : mar. nov. 04, 2008 9:09 am

je fais pas tellemennt d'autoroute mais c'est justement là que les problemes arrivent bêtement

Donc je commande sur internet ? Hmm tu as une adresse ?

[Edite le 4-11-2008 par Murène]

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