[winger49]

surtout en goldwing,le Père Noel apporte les cadeaux

[racingnokia]

[size=x-large]J'adore le père noël ![/size]

Ce que St Nicolas veut dire, c'est que tant qu'à rouler en Honda, c'est mieux en CBX !!!

[rpaddicted]

Très sympa cette illustration

[PatTarga]

Ne soyons pas petits joueurs

[racingnokia]

Y'a toujours mieux !!! D:D

[winger49]

les Anges sont sur des Goldwings uniquement

[Niko]

Ayé je suis écolo
:D:D

Et donc, après 1 mois 1/2, ça donne quoi ?

Un pote vient d'en acheter un samedi (il est ravi forcément....)

Moi j'ai passé hier une bonne partie de l'après midi à changer l'embrayage de mon Burgman.
Ce matin en le reprenant, même symptôme. Tout va très bien tant que le scoot est froid puis après ça patine. Je me fais passer par tout ce qui roule à chaque feu.

Donc stop. Il a fait son temps.

Le C Evo est une piste très sérieuse ne serait-ce qu'à cause de l'autre tarée qui sert de maire à la ville de Paris. Je n'y vais pas souvent mais le peu de fois où je m'y rends en 2 roues, ça devient la jungle pour se garer et quand on y arrive, on se fait requêter !

Il n'y a que la capacité d'emport qui est un gros frein pour moi. Je passe d'un coffre XXL à une boîte à gants. C'est LE point qui me fait hésiter sinon je crois qu'il y en aurait déjà un dans le garage.

[patrick123]

Pour moi c'est l'engin idéal (pour mon usage)
Effectivement le coffre est petit mais la boite à gants est grande
Et j'ai mis un grand top case
Ca ne freine pas très bien mais il y a beaucoup de frein moteur
A l'accélération, aucun scoot ne suit
Ca tient plutôt bien la route mais c'est lourd
Du coup la marche arrière est vraiment utile
Du coup, je ne roule plus du tout avec mon Tmax

[rpaddicted]

Moi j'ai passé hier une bonne partie de l'après midi à changer l'embrayage de mon Burgman.
Ce matin en le reprenant, même symptôme. Tout va très bien tant que le scoot est froid puis après ça patine. Je me fais passer par tout ce qui roule à chaque feu.

Tu as quoi comme Burgman ?

[Niko]

Pour moi c'est l'engin idéal (pour mon usage)
Effectivement le coffre est petit mais la boite à gants est grande
Et j'ai mis un grand top case
Ca ne freine pas très bien mais il y a beaucoup de frein moteur
A l'accélération, aucun scoot ne suit
Ca tient plutôt bien la route mais c'est lourd
Du coup la marche arrière est vraiment utile
Du coup, je ne roule plus du tout avec mon Tmax

J'ai essayé celui de mon pote sur quelques kms (un long range comme le tien j'imagine). C'est vrai que niveau accélération c'est plutôt sympa. Par contre faut vraiment tordre la poignée. Ca aurait été plus sympa avec un tirage un peu plus court. Il paraît néanmoins que ça a la même accélération qu'un tmax 530. Je pensais plus.
J'ai aussi essayé la marche arrière pour le rentrer dans le garage, c'est vrai que c'est pratique.
Pour le poids, ça ne devrait pas me changer de mon enclume.
Et pour le top case, tu as mis quoi ?