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Titre du sujet - Porsche Taycan (ex Mission E)

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- par rickman

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:08 pm

Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...

- par Calvinberu

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:13 pm

pistard69 a écrit :
La dénomination turbo S est complètement grotesque o

Mais nan !
C’est des turbos électriques sans turbines qui entraînent les roues

- par pistard69

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:18 pm

le comble avec cette dénomination, c'est que le quidam va se dire : "encore un gros moteur turbo hyper polluant, salaud de riche égoïste" ... alors que cette voiture cherche à prouver l'inverse ... good job au marketing

- par Boub42

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:27 pm

rickman a écrit :
Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...

Effectivemen, en revanche tu reprends la route 10 min après t'être arrêté à la pompe pour y faire le plein avec la 991...

- par Atomic69

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:33 pm

rickman a écrit :
Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...

350 kms. Si tu t’en sers 10 fois par an, ce n’est pas grave. Si tu t’en sers pour aller travailler, ça te gave très vite...

C’est pour cette raison que je roulais en GT2 RS.

;)

- par billa09

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:57 pm

Eric, tu as raison, mais des pompes à essence il y a encore partout, mais des bornes de recharge pour les 800 Volts ? Tu prends un Super-Linky ?

https://e-tankstellen-finder.com/fr/de/ ... open=route

Sur cette carte on voit bien qu'en France il y a des regions ou il faut chercher des stations ....

- par rickman

Posté : jeu. sept. 05, 2019 12:58 pm

Boub42 a écrit :

rickman a écrit :
Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...
Effectivemen, en revanche tu reprends la route 10 min après t'être arrêté à la pompe pour y faire le plein avec la 991...

oui !

il parle de 5 minutes pour faire 100 bornes.

bon disons 20 minutes pour 150 km dans la vraie vie...

- par Atomic69

Posté : jeu. sept. 05, 2019 1:05 pm

En supposant que quand tu arrives, la station de recharge soit ... libre.

- par rickman

Posté : jeu. sept. 05, 2019 1:27 pm

Globalement, je suis d’accord sur le fait que l’autonomie est faible, le réseau de recharge trop faible également, que la voiture est très lourde et très chère en attendant les versions plus accessibles.

Je suis surtout curieux de savoir ce que cela donne à la conduite.

Et puis sans Taycan, ou d’hybride, plus de GT3 RS

Donc, moi ça m’enthousiasme même si je ne suis pas acheteur avant quelques années

- par rickman

Posté : jeu. sept. 05, 2019 1:30 pm

Le réseau

https://www.porsche.com/france/aboutpor ... rformance/

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