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acia29 a écrit :Quand on voit comment ils roulent avec leur motos chinoises en Afrique, en Asie etc, je pense que la fiabilité n'est vraiment pas un problème. Très critiquables en termes de finition et de performances mais ces machines sont incroyables. À 3 dessus dans la boue, le sable avec une essence pourrie et j'imagine sans vidanges, ça roule....Par contre, pas conçues pour être fun, c'est clairGeg a écrit : La voge est plus un trail , la Honda plus typée enduro.
De plus je parie que la vogue en utilisation enduro avec la boue , lanpoussiere .. sera moins bien conçue que Honda qui est un spécialiste.
Le positionnement du filtre à air par exemple est primordial pour la longévité, un changement facile et l'assurance qu'il est bien en place une fois monté.
Honda ne se ratera pas, un fabriquant chinois fera au mieux, en général il privilégient ce qui se voit et le reste....
En fait ils sont capables de faire rouler n'importe quoi et de réparer le pire des véhicule pour que ça roule.
Aucune norme, aucun contrôle dans beaucoup de pays.
racingnokia a écrit : Comme tu es en immat UK, déjà la vidéo verbalisation tu t'en fous. Y'a pas de connection à ce niveau entre la France et le UK.
Quand j'allais chercher mes HD en UK, j'ai pris deux PV qui n'ont jamais aboutis :thumbup:
Presque
Je crois que c'etait le 30 decembre 2022
Raph a écrit : Envoyé 01-01-2023 à 09:06
Bonne et heureuse annee a tous
Paris, Trocadero, Go!
Bon je triche un peu puisque j'ai passe le reveillon a cote de Nantes
Ceux qui sont interesses par la suite, je posterai, quand je pourrai ici (Click) #AirCooledToDakar
Ca sera en anglais mais n'hesitez pas a intervenir en francais, je repondrai au mieux Pas besoin d'avoir un compte Twitter pour consulter
De retour ici quand j'aurai fini, a Dakar ou avant :mad::D