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Titre du sujet - [Avis] Les annonces de 993 sur d'autres supports

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- par Fillot16

Posté : jeu. oct. 23, 2014 3:56 pm

Au jour d'aujourd'hui une porsche à air ne perd plus de valeur donc c'est forcément un placement que l'on soit passionné ou pas. Ne pas l'entretenir n'est effectivement pas un passionné

- par samuel74

Posté : ven. oct. 24, 2014 12:51 pm

Bonjour, quelqu'un connait-il cette Tipro sur Lyon, ça fait un moment qu'elle est en vente :
http://www.leboncoin.fr/voitures/720549804.htm?ca=22_s

Je vais la voir la semaine prochaine.

- par Palmers

Posté : ven. oct. 24, 2014 3:52 pm

Un beau bricolage, cette auto ! Aileron de Turbo, jantes pas d'époque (je verifierai, mais pas de 18' au lancement) elle n'a rien d'un Turbo look qui n'existait pas au millesime 1994...
Toutes options, ça n'existe pas, et Carrera 2 non plus.
Bref, il va falloir trier les infos !

- par enbaseX51

Posté : ven. oct. 24, 2014 4:01 pm

ppi.sud77 a écrit :
De toute façon carnet pas carnet , facture pas facture d'ici qques temps l'état de conservation de la caisse sera le premier critère .
Après si y a tant mieux .
[hr]
Boubi a écrit :

ppi.sud77 a écrit :
Cela fait partie de la donne maintenant pour les 993 et tous ceux qui n'ont pas sauté le pas il y a 3/4 ans ( quand elles ont touché le fond ) peuvent s'énerver sur le prix des caisses , c'est trop tard .
Oui, en effet, la 993 avait bien baissé niveau cote.
Par contre, je ne vois pas trop ou vous voyez qu'elle remonte ??
Certes, beaucoup de vendeurs affichent des prix de vente ( espérés ) entre 35.000 et 40.000 euros, mais............................. vendent ils leur voiture ??
J'en doute !

PS: je parle d'une caisse étroite, je n'ai jamais compris le prix des caisses larges !!
Je parle des S , pour le prix y a pas à comprendre c'est comme ça .
Pourquoi une 993s/4s vaut plus qu'une 997s/4s phase 1 , techniquement y a pas photo et en plaisir de conduite non plus .
J'ai eu une 997 et bien je ne revendrais pas ma 993 pour une 997 .
Je suis content d'avoir fait cette expérience dans ce sens .
[hr]
Les prix des S va entrainer le prix des étroites , c'est pour cela que ceux qui s'énervent sur le prix des S si elles deviennent inaccessibles pour leur budget feraient bien de s'intéresser aux beaux mod étroites qui sont en vente en ce moment .
[hr]
rad27 a écrit :
le prix des 993 a touché le fond il y a 3/4 ans

'tain je suis au courant de rien moi.............:D:D:D:D
Tous ceux qui avaient des S/4s/tt , il y a 4/5 ont pensé à vendre , mais les acheteurs ne se bousculaient pas , alors les beaux exemplaires se vendaient aux même prix que les merdes .
Ce qui à fait que ceux qui avaient de très beaux exemplaires ont préféré garder leur caisse , ça n'a pas été ton cas peut être ?

Ah bah non moi je pensais qu'à l'utiliser .............mais j'aurais bien voulu prendre une copine supp. genre TT

:D:D:D

- par Concorde

Posté : ven. oct. 24, 2014 4:20 pm

samuel74 a écrit :
Bonjour, quelqu'un connait-il cette Tipro sur Lyon, ça fait un moment qu'elle est en vente :
http://www.leboncoin.fr/voitures/720549804.htm?ca=22_s

Je vais la voir la semaine prochaine.

Hello

Désolé je ne la connais pas

Perso, je ne suis pas fan d'un aileron de Turbo sur une C2... après question de gout, chacun soin point de vue...
Par contre le budget est très correct pour une 993

, et qui sait le prix est peut être un peu négociable... Bon RV et tiens nous au courant

- par jhesite

Posté : ven. oct. 24, 2014 4:43 pm

ppi.sud77 a écrit :
Ca devient compliquer de vendre une caisse

mais non !!

belle auto au bon prix et surtout les fesses propres

ça part tout seul

:D:D

- par ppi.sud77

Posté : ven. oct. 24, 2014 4:51 pm

:D

Je ne parle pas du forum , ici c'est de la rigolade

- par colas90

Posté : ven. oct. 24, 2014 6:06 pm

Palmers a écrit :
Un beau bricolage, cette auto ! Aileron de Turbo, jantes pas d'époque (je verifierai, mais pas de 18' au lancement) elle n'a rien d'un Turbo look qui n'existait pas au millesime 1994...
Toutes options, ça n'existe pas, et Carrera 2 non plus.
Bref, il va falloir trier les infos !

4 jantes et un aileron, ça fait peu pour mériter le terme de bricolage !

- par samuel74

Posté : sam. oct. 25, 2014 9:29 am

Il faut ajouter une peinture vesuvio à cela, teinte à vérifier, le proprio ne savait même pas qu'elle avait été repeinte. L'étiquette du carnet la donne comme une violette amaranth.
Mon objectif est de la remettre en configuration d'origine.

Re : RE: - par Palmers

Posté : sam. oct. 25, 2014 10:14 am

colas90 a écrit :

Palmers a écrit :
Un beau bricolage, cette auto ! Aileron de Turbo, jantes pas d'époque (je verifierai, mais pas de 18' au lancement) elle n'a rien d'un Turbo look qui n'existait pas au millesime 1994...
Toutes options, ça n'existe pas, et Carrera 2 non plus.
Bref, il va falloir trier les infos !
4 jantes et un aileron, ça fait peu pour mériter le terme de bricolage !

Comme confirmé par la visite, ce genre de changement n'augure rien de bon et on trouve souvent d'autres "modifications" plus ou moins heureuses sur l'alarme, la sono, etc...
Pour moi, "bricolage" désigne toute modification qui fait perdre de la valeur à une auto.

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