[gtrs57]

pour convaincre les réfractaires je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette vidéo

les conducteurs de VE sont des gens sereins et zen...le témoin de charge est d'une précision diabolique

[ttdi75]

les 2 sont complémentaires...evidemment

Bienvenue au Club tu vas être emballé par ton Model S. je ne repasserai pas à un VT comme daily. Le VE ce n'est que du bonheur..... une conduite coulée, dynamique quand il faut, aucun bruit et cette impression de flotter au dessus de la route. Même monté en 21', l'auto reste hyper confortable

j'espère ! j'ai un peu peur qu'il me fasse le coup du changement de model en janvier (ils ont baissé le prix, puis réaugmenté pour les livraisons de mars... étrange !)
Comme j'ai précommandé la Plaid, je prévois de la revendre rapidement, pas bon si un nouveau model sort, enfin on verra bien !

je ferai un retour objectif, je pense que beaucoup de choses me plairont hormis la finition et l'autonomie ! J'étais très content de mon XC90, mais c'était vraiment une "bétaillère"

[gtrs57]

la finition n'égale pas les premium allemands mais s'est tout de même bien améliorée. Et puis le plaisir de conduire te la fera vite oublier...
l'autonomie sans forcer est de 400 km l'été , plus proche de 330-340 l'hiver

[rodolfo dillavar]

pour convaincre les réfractaires je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette vidéo

les conducteurs de VE sont des gens sereins et zen...le témoin de charge est d'une précision diabolique

Le métier de dépanneur à de l'avenir...

[sylvain91.1]

pour convaincre les réfractaires je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette vidéo

les conducteurs de VE sont des gens sereins et zen...le témoin de charge est d'une précision diabolique

Tellement sereins qu’ils se sentent obligés d’immortaliser leur (més)aventure

[ttdi75]

Moi je reçois ma model S le 18/12, 658km d'autonomie sur le papier... et 400/450 dans la vraie vie.
Très content de remplacer mon daily mazout

Et très content de pouvoir conduire mes jouets thermiques le reste du temps !

Pourquoi toujours opposer les deux ?

Félicitations a toi pour ton achat.:thumbup:

je vous posterai une petite photo est un essai, on connait déjà un peu l'éléc ma femme a une I3 depuis 2 ans...

en Daily on sera 100% éléc et 100% gros émetteurs de CO2 pour le reste

[gtrs57]

idem 100% VE en daily : TMS et Ds 3 Crossback E tense....

Pour WE, je lorgne sur 981 GT4 avec Flat 6 thermique

[CHRIS6913]

pour convaincre les réfractaires je ne résiste pas à l'envie de vous montrer cette vidéo

les conducteurs de VE sont des gens sereins et zen...le témoin de charge est d'une précision diabolique

Tellement sereins qu’ils se sentent obligés d’immortaliser leur (més)aventure

:D:D:D

[Pascal75]

Moi je reçois ma model S le 18/12, 658km d'autonomie sur le papier... et 400/450 dans la vraie vie.
Très content de remplacer mon daily mazout

Et très content de pouvoir conduire mes jouets thermiques le reste du temps !

Pourquoi toujours opposer les deux ?

Félicitations a toi pour ton achat.:thumbup:

je vous posterai une petite photo est un essai, on connait déjà un peu l'éléc ma femme a une I3 depuis 2 ans...

en Daily on sera 100% éléc et 100% gros émetteurs de CO2 pour le reste

Bravo l'ami , très bon choix :):thumbup:
Ne manque pas de rédiger un petit compte rendu de ton expérience utilisateur.
:):thumbup:
De notre côté nous fêtons 1 mois avec Zoé :
un plaisir renouvelé chaque jour passant à son volant, une recharge par semaine, ma femme est aux anges.
A qui le tour ?