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Titre du sujet - Les Types G en vente sur d'autres supports

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- par doc911

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:00 am

Message original : brioche33
Elle a l'air belle en tout cas

- par LIBREMAX

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:03 am

Message original : doc911
Message original : brioche33
Elle a l'air belle en tout cas

Elle est très belle par contre

:thumbup:

- par tinga

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:07 am

Message original : Furax26
http://www.leboncoin.fr/voitures/418383947.htm?ca=5_s

Bonjour, j'ai vu cette annonce.
L'un d'entre vous connait il cette 911 ?
Votre avis au vu du decriptif ?
Merci de votre aide.

à moins de vouloir de l'exclusif , pour 10 000 € de moins
tu auras la même chose en type G.

- par Butch

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:46 am

A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.

- par LIBREMAX

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:55 am

Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.

Oui je suis d'accord. Je pense honnètement que ce type d'auto vaut 27/ 29 en "normal" et 29 /31 en Jubilé. La Jub 3.2 n'a jamais eu la même côte d'amour qu'une Jubilié 964 qui elle est numéroté.

- par tinga

Posté : ven. févr. 01, 2013 10:58 am

bon disons alors 7 000 € de moins pour le consensus

;)

comme le dit libremax , les jub 3.2 ne sont pas cotées comme les 964

[Édite le 1-2-2013 par tinga]

- par aym

Posté : ven. févr. 01, 2013 11:00 am

Message original : LIBREMAX
Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.

Oui je suis d'accord. Je pense honnètement que ce type d'auto vaut 27/ 29 en "normal" et 29 /31 en Jubilé. La Jub 3.2 n'a jamais eu la même côte d'amour qu'une Jubilié 964 qui elle est numéroté.

100% d'accord !

- par sanstone

Posté : ven. févr. 01, 2013 11:08 am

Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.

J'en ai vu une il y a un an à 21500 euros avec un historique

- par Butch

Posté : ven. févr. 01, 2013 11:18 am

Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.

- par Topman

Posté : ven. févr. 01, 2013 11:23 am

Message original : Bastien
Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.

Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".

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