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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Et pourquoi se limiter à 60cv si on va au bout du délire ?
Messages : 61377
Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Bah oui dans ce cas fallait faire un truc de 100 ch et pas une sorte de Tmax dépouillé
Pasque dragster de 60 ch ça fait pas rêver :D
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Les ailettes aéro avec 60cv, comment dire... :D :D
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Enregistré le : mar. oct. 16, 2001 8:43 pm

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Il s'est gouré le brit encore, ça doit être 600 cv. :D



ou 6000 :D
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Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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Raph a écrit :
Pour les scooter addicts
Ca existe, ça ? :o:o
J'espère que non :D:D

PS : Quoi que, dans le même esprit ! :D:D

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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Pfffiouuu....m'en parle pas...:mad:
:D:D
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Tiens, Laurent, j'étais hier matin à Eurexpo avec Jack, l'organisateur, et au restau ensuite pour continuer à préparer le salon en mars :cool:;)

Nous avons mesuré les portes d'accès aux Halls, et à la Place des Lumières (largeur et hauteur).

Va falloir pousser très fort ou prendre beaucoup d'élan pour faire passer notre machine....:o:D:D

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Enregistré le : mar. juil. 22, 2003 1:33 pm

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Je savais que vous alliez aimer :D

(en reference au drag a ailerons de 60ch)
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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:D:D:D
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Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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PhilR26 a écrit :
Tiens, Laurent, j'étais hier matin à Eurexpo avec Jack, l'organisateur, et au restau ensuite pour continuer à préparer le salon en mars :cool:;)

Nous avons mesuré les portes d'accès aux Halls, et à la Place des Lumières (largeur et hauteur).

Va falloir pousser très fort ou prendre beaucoup d'élan pour faire passer notre machine....:o:D:D

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C'est un grand optimiste notre Jacky :D:D:D:thumbup:
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