[Pierrers]

Qu'il y ait les voitures sans permis et les scoot de petite cylindrée , c'est 1 bonne chose (surtout pour les seconds où on voit rouler un paquet d'épaves ...)

[Pierrers]

Comme pour les voitures, il suffit de connaitre un CT conciliant

Pas certain Éric

On les connaît tous ces CT conciliants , mais c'est essentiellement avec les anciennes ou pistardes qu'ils le sont, et aussi parce qu'il y a des passionnés parmi eux

Quand tu te pointeras avec un scoot ou une moto récente, pas certain que ça passe aussi facilement

[Chocho]

Qu'il y ait les voitures sans permis et les scoot de petite cylindrée , c'est 1 bonne chose (surtout pour les seconds où on voit rouler un paquet d'épaves ...)

Ce qui veut dire que tu vas devoir y passer ta Motobécane

Moi j'en ai deux qui roulent très peu, jamais je ne les passerai je pense

[steff5L6]

en gros, ils font chier...

[emmanuel34]

Quand tu vas arriver avec un deux temps de 35 ans, je sais pas si la fumée est un défaut mineure ou majeur :D

On avait déjà pas assez de choses à gérer en moto

Je sais pas comment ça va se passer pour les enduros ?
Les rétros, clignos et tout ça ?

[EDG1]

Il manque toujours un peu de watts mais on progresse, en prix aussi d'ailleurs :o
https://www.motoplanete.com/ducati/1008 ... ntact.html

[rpaddicted]

Quand tu vas arriver avec un deux temps de 35 ans, je sais pas si la fumée est un défaut mineure ou majeur :D

On avait déjà pas assez de choses à gérer en moto

Je sais pas comment ça va se passer pour les enduros ?
Les rétros, clignos et tout ça ?

Et vu que les fuites d'huile sont un défaut majeur, va falloir bien lustrer le RG avant d'y aller

[colas90]

Les deux temps sont exonérés des tests de pollution

[steff5L6]

Les deux temps sont exonérés des tests de pollution

c'est marqué ou ? :D

[rpaddicted]

Les deux temps sont exonérés des tests de pollution

Bonne nouvelle, de toute façon ils doivent être Euro-542 donc bon ...