Club911

FLA69LP a écrit :

C'est bien, je vais pouvoir la garder

kymenoulos a écrit :

FROG a écrit :

Salut les turbaleux,

Cela faisait un moment que je ne m'étais pas intéressé aux prix de nos anciennes 3,3 T
Après une courte analyse du marché, j'ai le sentiment qu'il y a pas mal de 3,3 à la vente et que les prix ont baissés (passage de 130k à 100k).
Partagez vous cette analyse?

Salut Christophe:thumbup: ,
quelque soit le modèle "ça se tasse un peu" ; au moins une dizaine de 3.6 à vendre sur "Mobile" certaines depuis des lustres...
Pour les 64 RS il en va de même,il y en avait pas mal affichées à plus de 200 k l'année dernière, aujourd'hui (pour un kilométrage/ état "normal"), ça semble compliqué a vendre au dessus de 180 Ke.
Même si certain pros affichent encore des prix de vente au dessus de 260 (lié à un achat fait en pleine euphorie sur les prix), on ne peut que constater l'impossibilité (actuellement) de vendre à ce prix......

L'exceptionnel se vend toujours (kilométrage, état, pédigrée) en gros les véhicules hors normes vu à Essen,
pour le "normal" le prix doit "s'adapter".

En résumé une 3.3 "normale" (terme générique un peu fourre tout) aujourd'hui si tout est OK, c'est plutôt entre 80/85 => 95

FJwilliams a écrit :

kymenoulos a écrit :

FROG a écrit :

Salut les turbaleux,

Cela faisait un moment que je ne m'étais pas intéressé aux prix de nos anciennes 3,3 T
Après une courte analyse du marché, j'ai le sentiment qu'il y a pas mal de 3,3 à la vente et que les prix ont baissés (passage de 130k à 100k).
Partagez vous cette analyse?

Salut Christophe:thumbup: ,
quelque soit le modèle "ça se tasse un peu" ; au moins une dizaine de 3.6 à vendre sur "Mobile" certaines depuis des lustres...
Pour les 64 RS il en va de même,il y en avait pas mal affichées à plus de 200 k l'année dernière, aujourd'hui (pour un kilométrage/ état "normal"), ça semble compliqué a vendre au dessus de 180 Ke.
Même si certain pros affichent encore des prix de vente au dessus de 260 (lié à un achat fait en pleine euphorie sur les prix), on ne peut que constater l'impossibilité (actuellement) de vendre à ce prix......

L'exceptionnel se vend toujours (kilométrage, état, pédigrée) en gros les véhicules hors normes vu à Essen,
pour le "normal" le prix doit "s'adapter".

En résumé une 3.3 "normale" (terme générique un peu fourre tout) aujourd'hui si tout est OK, c'est plutôt entre 80/85 => 95

Je vais pouvoir racheter la mienne o :D:D:D

kymenoulos a écrit :

FJwilliams a écrit :

kymenoulos a écrit :

Salut Christophe:thumbup: ,
quelque soit le modèle "ça se tasse un peu" ; au moins une dizaine de 3.6 à vendre sur "Mobile" certaines depuis des lustres...
Pour les 64 RS il en va de même,il y en avait pas mal affichées à plus de 200 k l'année dernière, aujourd'hui (pour un kilométrage/ état "normal"), ça semble compliqué a vendre au dessus de 180 Ke.
Même si certain pros affichent encore des prix de vente au dessus de 260 (lié à un achat fait en pleine euphorie sur les prix), on ne peut que constater l'impossibilité (actuellement) de vendre à ce prix......

L'exceptionnel se vend toujours (kilométrage, état, pédigrée) en gros les véhicules hors normes vu à Essen,
pour le "normal" le prix doit "s'adapter".

En résumé une 3.3 "normale" (terme générique un peu fourre tout) aujourd'hui si tout est OK, c'est plutôt entre 80/85 => 95

Je vais pouvoir racheter la mienne o :D:D:D

tu vas peut être la toucher moins cher que ce que tu l'as vendu :D:thumbup:

FJwilliams a écrit :

[quote='Ren'O' pid='4579785' dateline='1463558951']
Tu penses qu'il faut que je rachète la mienne
http://www.august-classics.be/m_fiche_a ... ts_id=2537
Il ne t'a jamais repondu ?