Club911

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et j'apprécie le franc parler de se vendeur qui semble avoir une petite expérience :D

En fait, quand je lie les posts de recherches, ça me fait sourire, les véhicules et les critères recherchés doivent représenter 1% du marché.

Ça me fait penser aux mecs qui veulent impérativement des bagnoles entretenues dans le réseau, pour s'empresser une fois achetées d'aller les faire entretenir ailleurs, non parce que "faut pas déconner, le réseau il n'y connaissent que dalle et c'est cher".
Ou alors les mecs qui veulent impérativement des caisses stock pour les préparer eux même.

Tout ça pour arriver à une situation ou les mecs arriveraient à ne pas acheter leurs propres bagnoles puisqu'elles ne répondent plus à leurs propres critères de recherche :D:D

Ma 993 (C4 1995 C05 avec 139.000kms) n'a pas son étiquette capot mais elle a été retirée chez Porsche pour une peinture complete.

Il a fallut repeindre le dessous du capot ?

Si même Porsche retire les étiquettes :D

Rhoooooo ben t'es pas prêt de la vendre :D:D:D:D
J'avais oublié de mentionner çà dans ma liste ci-dessus, l'absence d'étiquette....

Entièrement d'accord avec tout le monde mais faut pas se leurrer une 993 commence à se faire rare en dessous des 150 000kms et generalement celles qui ont un carnet des factures et les fameuses étiquettes partirons toujours plus vite et sensiblement aux prix annoncés

Peinture complete c'est peinture complete

C'est pour cela que les 996 sont difficiles à vendre plus d'étiquette capot.

L'acheteur cherche une peinture parfaite sans rayures et/ou poc mais avec peinture d'origine.
L'etiquette sert surtout à l'usine.

Mignonne
http://www.leboncoin.fr/voitures/721919467.htm?ca=12_s

Je confirme, elle semble propre