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Message original : matetmary
je fais tout faire je suis bon a rien , tu viendra m'aider a boire des bieres :D
Je sens que tu vas avoir de la main d'oeuvre là :D:D
Bonne installation
- par Toffer
Posté : mer. avr. 17, 2013 10:39 pm
moi je veux bien filer un ocup de main et meme amener les munitions
Je pousse meme le service jusqu'a passer tes voitures aux rouleaux en meme temps :thumbup:
- par paularth
Posté : jeu. avr. 18, 2013 8:00 am
La megane au rouleau , je m applique a ne jamais la laver , je voudrais voir la gueule qu'elle aura au bout de 2 ans
- par gentleman69
Posté : jeu. avr. 18, 2013 8:10 am
mékilècon :D
- par Blinche
Posté : jeu. avr. 18, 2013 4:35 pm
Salut à tous
Est ce que l'un d'entre vous utiliserait au quotidien une megane 3 rs chassis cup et pourrait donner un retour d'expérience détaillé sur le feeling global, le plaisir à rouler, points forts et points faibles ? J'ai eu par le passé une clio 3 rs r27 mais je ne connais pas la megane 3 rs
- par paularth
Posté : jeu. avr. 18, 2013 5:12 pm
j'ai entendue dire que le chassis cup etait a fuir mais je sais plus sur meg3 ou clio3 , de memoire trés (trop) dure
- par Blinche
Posté : jeu. avr. 18, 2013 5:20 pm
Clio 3 châssis cup c'est clair que c'est un
Morceau de marbre...
Pour la megane 3 rs, l'intérêt du châssis cup c'est d'avoir le DGL ce qui à mes yeux est indispensable pour aller rouler sur piste de temps en temps
Maintenant quid d'un usage quotidien ?
- par did-foxy lady
Posté : jeu. avr. 18, 2013 5:46 pm
petite question aux pro de la RS, un de mes potes a une MRS de 2012, que conseillez-vous comme pneux pour arsouilles sur petites routes? sinon une ligne akra on gagne quoi en termes de poids?
- par Patrickdup
Posté : jeu. avr. 18, 2013 7:27 pm
Michelin PS2 PS3
Dunlop Maxxx
Pour le poids, je sais pas pour l'Akra, mais le silencieux ar d'origine fais 13kg (me semble)
- par FJwilliams
Posté : jeu. avr. 18, 2013 7:30 pm
Le châssis cup en usage arsouille est un regal un vrai scalpel
Usage tlb, ville c'est un peu l horreur caisse qui bouge en meme temps une vraie planche de bois ce n'est pas du tout confort ni souple l auto en ville n'est pas agréable a rouler... par contre sur route et quand tu ouvres bah c'est du bonheur;)