Club911

Je sens que tu vas avoir de la main d'oeuvre là :D:D

Bonne installation

moi je veux bien filer un ocup de main et meme amener les munitions
Je pousse meme le service jusqu'a passer tes voitures aux rouleaux en meme temps :thumbup:

La megane au rouleau , je m applique a ne jamais la laver , je voudrais voir la gueule qu'elle aura au bout de 2 ans

mékilècon :D

Salut à tous

Est ce que l'un d'entre vous utiliserait au quotidien une megane 3 rs chassis cup et pourrait donner un retour d'expérience détaillé sur le feeling global, le plaisir à rouler, points forts et points faibles ? J'ai eu par le passé une clio 3 rs r27 mais je ne connais pas la megane 3 rs

j'ai entendue dire que le chassis cup etait a fuir mais je sais plus sur meg3 ou clio3 , de memoire trés (trop) dure

Clio 3 châssis cup c'est clair que c'est un
Morceau de marbre...
Pour la megane 3 rs, l'intérêt du châssis cup c'est d'avoir le DGL ce qui à mes yeux est indispensable pour aller rouler sur piste de temps en temps
Maintenant quid d'un usage quotidien ?

petite question aux pro de la RS, un de mes potes a une MRS de 2012, que conseillez-vous comme pneux pour arsouilles sur petites routes? sinon une ligne akra on gagne quoi en termes de poids?

Michelin PS2 PS3
Dunlop Maxxx

Pour le poids, je sais pas pour l'Akra, mais le silencieux ar d'origine fais 13kg (me semble)

Le châssis cup en usage arsouille est un regal un vrai scalpel

Usage tlb, ville c'est un peu l horreur caisse qui bouge en meme temps une vraie planche de bois ce n'est pas du tout confort ni souple l auto en ville n'est pas agréable a rouler... par contre sur route et quand tu ouvres bah c'est du bonheur;)

A toi de voir