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Titre du sujet - VOTRE AVIS 997 GT3 RS

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VOTRE AVIS 997 GT3 RS - par ea32

Posté : mar. mai 13, 2014 9:34 pm

Retrouve le tableau pour comprendre que les plages sont vraiment différentes en fonction des modèles.
Les sur-régimes sur une GT3, à mon avis, et si ils sont nombreux, sont le reflet d'une utilisation peu respectueuse.

- par 993 s narbonne

Posté : mar. mai 13, 2014 9:35 pm

ea32 a écrit :
Beaucoup ?

je sais pas, vais lui demander le test!
Tu connais Rouzaud à Toulouse??

VOTRE AVIS 997 GT3 RS - par ea32

Posté : mar. mai 13, 2014 9:36 pm

Non

- par EVOIXRED68

Posté : mar. mai 13, 2014 9:37 pm

Je regarderai demain sur mon ordi si j ai encore le piwi de ma RS, mais j ai souvenir que les plages n étaient pas vierges...

- par 993 s narbonne

Posté : mar. mai 13, 2014 9:37 pm

ils vendent une GT3 comme ton ex!!
[hr]

EVOIXRED68 a écrit :
Je regarderai demain sur mon ordi si j ai encore le piwi de ma RS, mais j ai souvenir que les plages n étaient pas vierges...

Tu connais un jeune homme sur Lyon qui roule en Boxster spyder??

VOTRE AVIS 997 GT3 RS - par ea32

Posté : mar. mai 13, 2014 9:39 pm

993 s narbonne a écrit :
ils vendent une GT3 comme ton ex!!
[hr]
EVOIXRED68 a écrit :
Je regarderai demain sur mon ordi si j ai encore le piwi de ma RS, mais j ai souvenir que les plages n étaient pas vierges...
Tu connais un jeune home sur Lyon qui roule en Boxster spyder??

Elle est en RP mon ex, elle fait les gt3 series.

- par nico51

Posté : mar. mai 13, 2014 9:40 pm

Plage 1 vers 9000tr sur gt3 je confirme et personnellement un moteur qui monte au dessus de 9000tr c'est pas bon ceci dis on peut le faire plus d'une fois et n'avoir aucune conséquence mais bon...

Rev ranges - par rickman

Posté : mar. mai 13, 2014 9:40 pm

- par 993 s narbonne

Posté : mar. mai 13, 2014 9:41 pm

oui, je sais bien que ce n'est pas la tienne;)

- par rickman

Posté : mar. mai 13, 2014 9:42 pm

Porsche accorde des PA malgré des plages 4 si ancienneté suffisante et nombre peu important

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