[Calvinberu]

Moi je n'ai pas de préjugés donc je suis désolé alors si mon "intuition" n'était pas la bonne, mais l'expérience sur ce forum m'a montré que parfois pour certains le salut ne passe que par Porsche avec une certaine forme d'intégrisme. Ce n'était donc pas le cas ici, mes excuses si je t'ai offensé.

Sans offense ni rancune

Ce n'est pas de l'intégrisme que de faire remarquer que comparer une voiture préparée avec une voiture d'origine, c'est toujours délicat et cela même au sein de la même marque.

+1

[toutenglisse]

En effet pression d’huile! :thumbup:
Du coup c’est cohérent!

Sans être gêné t’arrivais à faire encore moins avec les slicks non?
Autour d’1’50" avec une Alpine c’est fou!!

Je pense qu'en effet en slick ca doit tourner en 1:50 voir moins et 1:52 en semi.

Quelles sont les specs de cette superbe et rapide Alpine?
Full MP Rezeau?

Merci

Prépa Chassis MP Rezeau avec Suspension, triangle, jantes,... prépa moteur avec 323cv et 400nm, allégement avec lunette AR carbone, console centrale carbone, custode carbone,... pour un poids de 1049Kgs.
Ca commence a bien marcher et embetter mes copains en Porsche.

Merci. Et bravo pour le coup de volant

[sebull]

Ce n'est pas de l'intégrisme que de faire remarquer que comparer une voiture préparée avec une voiture d'origine, c'est toujours délicat et cela même au sein de la même marque.

Je suis d'accord mais pour moi la comparaison est malgré tout légitime si on raisonne en budget.
Car pour moi meme les Porsche "Stock" le sont plus vraiment stricto sensu a partir du moment ou tu mets des plaquettes racing qui ne sont pas homologuées pour la route ce qui est indispensable pour faire de la piste meme sur une Porsche, a partir du moment ou t'as franchi la ligne t'as franchi la ligne.

Me concernant la seule unité de mesure est le plaisir pris a son volant.
Bon après hier soir j'ai repris la 92RS après 4 mois sans piste et c'est absolument dingue comment cette auto est d'une autre planete et le plaisir qu'elle procure.

[bison]

Je recherche une A110

Si quelqu'un veut "vraiment" vendre sa bombinette (elles pullulent toutes sur les sites et pas de transaction), à un prix vendable

Avec siège confort.




Edit: Oupss j'ai peut être pas le droit...sorry le cas échéant

[Michael228]

Moi je n'ai pas de préjugés donc je suis désolé alors si mon "intuition" n'était pas la bonne, mais l'expérience sur ce forum m'a montré que parfois pour certains le salut ne passe que par Porsche avec une certaine forme d'intégrisme. Ce n'était donc pas le cas ici, mes excuses si je t'ai offensé.

C'était avant ça. Il n'y a qu'à voir tous les posts qui ont fleuri ici-et-là sur le forum, avec des porschistes passés vers d'autres marques

[vincent]

Je viens de remplacer les petites palettes d’origine par celles développées par Life110.
À voir sur des enchaînements de petits virages. Mais pour l’instant, après un petit essai rapide, c’est validé

[jimc2997]

Elle est baptisée

Première sortie hier puisque seulement immatriculée depuis mercredi mais pluie, pluie, pluie,
donc sortie samedi direction les belles routes luxembourgeoises.

Aujourd'hui, sortie avec ma fille pour la découverte de l'Alpine direction les virolos des 3 frontières ( Bel, Pays-Bas, Allemagne) sur le retour, une portion de 10 km d'autoroute, 10 km de trop :( arrêté par une banalisée, "Mr, vous êtes suivi à une vitesse entre 160 et 170"

PV juste pour vitesse inadaptée, 126 € ouf j''ai eu chaud

[PhilR26]

C'est bien le soucis avec ces Supercar !
:D:D:D;)

Tu t'en tires bien !

[RWD]

Le Centre Alpine dont je dépends a organisé la journée parfaite :

Du circuit Le matin et une spéciale fermée l'après-midi.

Encore une fois, ma Pure de base en roues de 17, avec son châssis tout mou et ses petits freins m'a régalé.

Aussi bien sur la route :



Que sur la Piste

[crapaud73]

C'est un coup à être malade en conduisant ! :D;);)