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Il y a de belles voitures (et des posters qui stimulent au travail)
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demavi 911 a écrit :
Il y a de belles voitures (et des posters qui stimulent au travail)
Tu fais allusion à cela ?
Image

La photo et ton commentaire se sont croisés, je ne la connais pas vraiment cette Alpine mais elle me plait beaucoup.
40 km au compteur.
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PhilR26 a écrit :
Pour une Renault moderne, c'est quand même vraiment fiable !!! :cool::P:P

https://www.autoscout24.nl/aanbod/alpin ... aign=share

N'en déplaise au nouveau montagnard, grincheux de la secte Peugeot de son état ! :o:D;)
Je m'en branle, en fait ;)
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rc211v a écrit :
PhilR26 a écrit :
Un cache 'mécanique' seulement...
Ça devrait retarder de 30 sec l'accès à l'OBD...
Je m’en doutais mais alors quelle solution, je ne suis pas trop alarme qui fait du bruit et se neutralise facilement sans parler de l'installation ?
Tu as ça, qui ne semble pas mal......
https://www.antivoljadauto.com/
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Boubi a écrit :
rc211v a écrit :
PhilR26 a écrit :
Un cache 'mécanique' seulement...
Ça devrait retarder de 30 sec l'accès à l'OBD...
Je m’en doutais mais alors quelle solution, je ne suis pas trop alarme qui fait du bruit et se neutralise facilement sans parler de l'installation ?
Tu as ça, qui ne semble pas mal......
https://www.antivoljadauto.com/
Effectivement j’avais vu ce dispositif.
Je comprends qu’il permet de reprogrammer l’interface de l’OBD de manière à bloquer toute intrusion sur la prise et pour la maintenance il faut remettre le boîtier sur la prise, c’est ça ?
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Ils changent l'emplacement des différents fils électriques qui sont connectés au dos de la prise OBD, à l'origine.
De façons à ce que cette dernière ne redevienne efficiente qu'avec le boîtier.
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Boubi a écrit :
Ils changent l'emplacement des différents fils électriques qui sont connectés au dos de la prise OBD, à l'origine.
De façons à ce que cette dernière ne redevienne efficiente qu'avec le boîtier.
Oui tu as raison c’est le principe. C’est astucieux mais pas inviolable dans la mesure où le mapping doit être bien connu des voleurs.
L’antivol OBD proposé par alpine est un simple capuchon qui se verrouille sur la prise. Il est avancé par le fabricant qu’en cas d'effraction, la prise sera tellement abîmée qu’elle sera inutilisable. Pas complètement rassurant non plus :-(
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Parfait véhicule de société ?

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rc211v a écrit :
Boubi a écrit :
Ils changent l'emplacement des différents fils électriques qui sont connectés au dos de la prise OBD, à l'origine.
De façons à ce que cette dernière ne redevienne efficiente qu'avec le boîtier.
Oui tu as raison c’est le principe. C’est astucieux mais pas inviolable dans la mesure où le mapping doit être bien connu des voleurs.
L’antivol OBD proposé par alpine est un simple capuchon qui se verrouille sur la prise. Il est avancé par le fabricant qu’en cas d'effraction, la prise sera tellement abîmée qu’elle sera inutilisable. Pas complètement rassurant non plus :-(
Je viens d'en faire mettre une sur la mienne lors de la révision annuelle, pour 110 € ça vaut la peine
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Enregistré le : mar. oct. 19, 2004 2:30 pm

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jimc2997 a écrit :
rc211v a écrit :
Boubi a écrit :
Ils changent l'emplacement des différents fils électriques qui sont connectés au dos de la prise OBD, à l'origine.
De façons à ce que cette dernière ne redevienne efficiente qu'avec le boîtier.
Oui tu as raison c’est le principe. C’est astucieux mais pas inviolable dans la mesure où le mapping doit être bien connu des voleurs.
L’antivol OBD proposé par alpine est un simple capuchon qui se verrouille sur la prise. Il est avancé par le fabricant qu’en cas d'effraction, la prise sera tellement abîmée qu’elle sera inutilisable. Pas complètement rassurant non plus :-(
Je viens d'en faire mettre une sur la mienne lors de la révision annuelle, pour 110 € ça vaut la peine
Ça fait 110 € les 30 sec dixit Phil :D
Bon de toute façon je suis dans le même cas :o
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