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Titre du sujet - La nouvelle Alpine

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- par Maurice981

Posté : mer. mars 06, 2024 6:10 pm

emmanuel34 a écrit :
1'53"4 au Mans c'est un super temps !

C'est au niveau d'une 991 phase 1, non ?

Impressionné par l'Alpine, hâte d'avoir fini le rodage même si la mienne n'est pas destinée à la piste.

Sur la vidéo, elle rend rien à la 911 devant dans la ligne droite, je trouve ça étonnant.

light is right ; C'est pas une Lotus mais manifestement ça marche pour une Alpine

- par bison

Posté : mer. mars 06, 2024 6:43 pm

L'alpine de la vidéo est stock ?
Sympa la video:thumbup:

- par rc211v

Posté : mer. mars 06, 2024 7:35 pm

emmanuel34 a écrit :
1'53"4 au Mans c'est un super temps !

C'est au niveau d'une 991 phase 1, non ?

Impressionné par l'Alpine, hâte d'avoir fini le rodage même si la mienne n'est pas destinée à la piste.

Sur la vidéo, elle rend rien à la 911 devant dans la ligne droite, je trouve ça étonnant.

Salut Emmanuel, suis tenté par l’aventure mais pas encore complètement decidé

tu as pris une S ?

- par emmanuel34

Posté : jeu. mars 07, 2024 12:42 am

rc211v a écrit :

emmanuel34 a écrit :
1'53"4 au Mans c'est un super temps !

C'est au niveau d'une 991 phase 1, non ?

Impressionné par l'Alpine, hâte d'avoir fini le rodage même si la mienne n'est pas destinée à la piste.

Sur la vidéo, elle rend rien à la 911 devant dans la ligne droite, je trouve ça étonnant.
Salut Emmanuel, suis tenté par l’aventure mais pas encore complètement decidé tu as pris une S ?

Non, une San Remo donc base GT.

- par rickman

Posté : jeu. mars 07, 2024 7:43 am

C’est le temps optimal pas le temps réel

- par emmanuel34

Posté : jeu. mars 07, 2024 11:05 am

rickman a écrit :
C’est le temps optimal pas le temps réel

J’avais vu mais il est en 1’57 déjà, c’est bien je trouve.

Tu as reçu ta SR ?

- par jedai

Posté : jeu. mars 07, 2024 6:41 pm

Je viens de faire monter des ressorts courts et progressifs ( de chez Eibach , étudiés et vendus par Life 110).
Sinon, ma Légende 252ch est toute d'origine.

Visuellement, j'aime bien, elle est rabaissée de 20mm, controlé par mon mécano .

L'auto est plus ferme , mais moins qu'une S. Je perds un peu en confort mais seulement à basse vitesse. Pas de touchette sur les ralentisseurs.

Sur routes bosselées, à bon rythme, l'impression de "flottement" , a quasiment disparue et dans les épingles par exemple, l'auto "s' écrase " moins sur la roue avant extérieure mais le chassis conserve quand même son caractère confortable qui me va.

L' Alpine rabaissée . (derrière l'arbre, c'est le Mont Ventoux) :

- par 964AMÉRICA

Posté : jeu. mars 07, 2024 7:28 pm

Belle posture Daniel

- par crapaud73

Posté : jeu. mars 07, 2024 8:50 pm

Tes étriers étaient bleus à l'origine et ils sont devenus noirs? Ou c'est un effet de la photo ?

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