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Titre du sujet - La nouvelle Alpine

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- par Calvinberu

Posté : jeu. févr. 22, 2024 10:20 pm

Moui… c’est moche quand même !
Pour avoir participé modestement au remontage d’une A220 et à son redémarrage.
L’A220 c’est pas qu’un physique. C’est surtout un V8 gord…

- par rc211v

Posté : dim. févr. 25, 2024 8:36 pm

J’ai essayé une S au centre de La Rochelle.
Petit essai en périphérie de la ville qui ne permet pas de bien jauger le potentiel de l’auto mais le ressenti est bon.
Il n’y a que le baquet que je n’ai pas apprécié car il ne maintient pas suffisamment les épaules.
Le baquet de la GT est plus confortable avec un maintien top/top.
Pour un usage route qui n’exclut pas quelques sorties circuits, la GT est une option selon vous ?

- par loren

Posté : dim. févr. 25, 2024 9:02 pm

oui , si besoin la possibilité de greffé les barres stab de la S

- par bison

Posté : dim. févr. 25, 2024 10:03 pm

zagato:(

- par gtrs57

Posté : dim. févr. 25, 2024 10:14 pm

ligne particulière....

- par philco

Posté : lun. févr. 26, 2024 9:05 am

Le centre Alpine a changé les barres stab de sa GT, ils ne lui ont pas parlé de garantie.

- par rc211v

Posté : lun. févr. 26, 2024 9:29 am

Et sinon sur le fond, vous en pensez quoi du maintien des baquets de la S ?

- par PhilR26

Posté : lun. févr. 26, 2024 1:43 pm

Pareil pour moi !
Ce sont d'ailleurs les mêmes que sur les PE, PURE ou A110 tout court maintenant

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