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Titre du sujet - FIA WEC - 24 Heures du Mans 2021 -> reporté 21/22 aout
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- par Chesmet
Posté : jeu. juin 12, 2014 12:17 am
ça c'est beau 
- par Michael228
Posté : jeu. juin 12, 2014 12:23 am
Marc Gené remplacera Loïc Duval au volant de l'Audi n°1 accidentée cet après-midi lors des essais par le champion du monde en titre. Les médecins n'ont pas donné l'autorisation au Français de reprendre le volant cette semaine. L'Espagnol qui était au départ engagé sur la Zytek n°38 du Jota Sport sera remplacé par Oliver Turvey.
Le constructeur aux 12 victoires dans la Sarthe pourra inscrire un nouveau châssis qui devra passer aux vérifications demain.
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... lace-duval
- par Chesmet
Posté : jeu. juin 12, 2014 12:44 am
Michael228 a écrit :
Marc Gené remplacera Loïc Duval au volant de l'Audi n°1 accidentée cet après-midi lors des essais par le champion du monde en titre. Les médecins n'ont pas donné l'autorisation au Français de reprendre le volant cette semaine. L'Espagnol qui était au départ engagé sur la Zytek n°38 du Jota Sport sera remplacé par Oliver Turvey.
Le constructeur aux 12 victoires dans la Sarthe pourra inscrire un nouveau châssis qui devra passer aux vérifications demain.
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... lace-duval
- par enbaseX51
Posté : jeu. juin 12, 2014 6:46 am
Ce qui est étonnant c'est que l'équipe IMSA n'a pas tourné hier.........
C'est sympa ce retour... - par RUI
Posté : jeu. juin 12, 2014 8:07 am
Deux Porsches en Pôles ……pourvu que çà dure 
:thumbup::P
:thumbup::P
- par kikiporsche
Posté : jeu. juin 12, 2014 9:34 am
Par expérience, les plus rapides sont rarement ceux qui arrivent au bout! Allez vite c'est bien mais tenir 24h c'est autre chose..! Les porsches ont le système hybride le plus complexe avec 2 systemes de récupération d'énergie ce qui leur permet d'avoir une meilleur vitesse de pointe avec ce surplus de puissance électrique. Mais il faut que ces systèmes soient d'une très grande fiabilité...!
- par Sinclair.911
Posté : jeu. juin 12, 2014 9:42 am
rui a écrit : Deux Porsches en Pôles ……pourvu que çà dure
- par patrick123
Posté : jeu. juin 12, 2014 10:14 am
L'enfilade virage Porsche/karting a toujours été très compliquée et dangereuse
Et quand on voit les vitesses de passage des protos actuels.... quand ça décroche ça va loin et fort
Et quand on voit les vitesses de passage des protos actuels.... quand ça décroche ça va loin et fort
- par PhilR26
Posté : jeu. juin 12, 2014 10:51 am
En effet....
Vu du bord de piste, le passage des gros protos est limite effrayant....
Avec les Audi particulièrement, on entend plus les bruits "annexes", pneus sous la torture, plaquettes qui serrent les disques de freins, et surtout le souffle de l'aéro qui essaie de faire tenir le biniou par terre.....
Le moteur diesel n'est qu'à peine audible, du coup tout le reste prend le dessus....
Vu du bord de piste, le passage des gros protos est limite effrayant....
Avec les Audi particulièrement, on entend plus les bruits "annexes", pneus sous la torture
, plaquettes qui serrent les disques de freins, et surtout le souffle de l'aéro qui essaie de faire tenir le biniou par terre.....Le moteur diesel n'est qu'à peine audible, du coup tout le reste prend le dessus....
- par Pam17
Posté : jeu. juin 12, 2014 11:14 am
On va aller voir tout celà de près :thumbup:
:thumbup:Heures au format UTC+02:00
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