A propos des menus travaux qui attendent les mécanos chez Audi....:
"Restait quand même un problème de poids pour les patrons d’Ingolstadt : il fallait absolument trouver une solution pour faire rouler cette voiture. Impossible que ce soit avec le même châssis tant le choc avait été violent. Toute la partie arrière avait été comme mâchée par les contacts avec la piste et le muret du virage du karting.
Alors, le docteur Ullrich prit son bâton et s’en alla plaider sa cause auprès des autorités mancelles. Bien lui en prit puisque l’autorisation tomba comme une bénédiction : Audi pouvait rapatrier un des châssis de Spa stocké à Ingolstadt et le faire courir avec le numéro 1. A condition que les autres concurrents ne posent pas leur veto. Ni Porche, ni Toyota ne le firent".....