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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)

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- par PhilR26

Posté : mer. mai 01, 2013 8:15 pm

Et quelques images de notre matos "en vrac", des APU (Groupes auxiliaires de puissance).

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Des calculateurs, centrales inertielles, dérivomètres,....

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Des moteurs, du premier plan au dernier:

Astazou (600 cv / Alouette II); Marboré (400 Kg de poussée / x2 sur Fouga); Larzac (1,3 Tonne / x2 sur Alphajet) ; M53 (10 Tonnes, sur Mirage 2000).

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Et un ensemble complet de trains d'atterrissage de Jaguar, flambants neufs, livrés cette semaine

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- par 928cs

Posté : jeu. mai 02, 2013 7:27 am

Il va être superbe ce III R, en plus d'être historiquement intéressant.

- par PhilR26

Posté : jeu. mai 02, 2013 7:52 am

Oui

D'autant plus qu'il est quasiment complet à l'intérieur: siège ok, il manque quelques instruments mais on a du stock, et on saura retrouver s'il le faut

On va virer les restes de marquages haute visi, et le remettre conforme au début de sa carrière de proto "02".

- par 928cs

Posté : jeu. mai 02, 2013 9:32 am

J'en ai une photo en vol dans un vieux bouquin consacré au Mirage III.

Cela se retrouve facilement la peinture "Dayglow" (si je ne me goure pas de nom)?

- par PhilR26

Posté : jeu. mai 02, 2013 9:57 am

Si j'ose te demander

tu pourrais stp la scanner et la poster, cette photo ?

Les marquages fluo sont souvent autocollants, en tous cas sur les zincs que nous avons récupéré par le passé (Mirage III ex DGA, T33,...).

Et pour ceux qui voudraient réviser, un peu de doc sur le poste arrière du Mirage IV

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- par 928cs

Posté : jeu. mai 02, 2013 10:03 am

Message original : PhilR26
Si j'ose te demander tu pourrais stp la scanner et la poster, cette photo ?

Je te fais cela la prochaine fois que j'ai accès au livre, dans quelques mois

- par PhilR26

Posté : jeu. mai 02, 2013 10:06 am

Pas de soucis, merci à toi par avance !

Y'a pas le feu, nos travaux s'inscrivent dans la durée

;)

- par PhilR26

Posté : ven. mai 03, 2013 2:29 pm

2 images de l'intérieur de notre Nord 262E, la partie tactique, avec son instrumentation de type "Patrouille Maritime".

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- par PhilR26

Posté : sam. mai 04, 2013 6:12 pm

Bon, peu de visiteurs aujourd'hui, il faisait assez beau pourtant, c'est pas rationnel ce truc là....

;)

Du coup, j'ai eu le temps de faire quelques photos

On va commencer par le Bréguet Alizé, appareil dont la conception remonte aux années 50, embarqué sur les PA Foch & Clémenceau.

Turbopropulseur, plus de 2000 Cv, 3 personnes à bord, voilure repliable, et catapultable donc (une grosse machine, ceci étant, et pour m'installer régulièrement en place avant gauche, on peut voir....qu'on ne voit quasiment rien devant....un poil angoissant quand il fallait revenir se poser sur un bateau, ma foi pas si grand, finalement.....

:o)

Mission principale, la détection et la lutte anti navire & submersible.

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- par PhilR26

Posté : sam. mai 04, 2013 6:24 pm

Et toujours des chalumeaux

Mirage F1 vu depuis le dos du Mirage IV (c'est haut....)

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Jaguar E vu depuis le dos du Jaguar A (c'est moins haut...)

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Et Mirage III R et F1, vus depuis le dos du Jaguar A.

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