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Message original : flatazoroulah attention, les spécialistes débarquent sur ce post:DMessage original : yoannil peut la faire repeindreMessage original : flatazor Celle là si tu l'achètes c'est pour la garder...Pour une raison simple le jour ou tu vas vouloir la revendre tu vas la garder autour du cou en cravate pour un bout de temps.
Donc
soit la combinaison couleur + boite + targa + histo dans une langue extrème orientale ne te fais pas peur voire même te galvanise et dans ce cas tu l'achetes mais direct à 22-23 et le vendeur sera content d'avoir un acheteur,
soit tu veux la revendre un jour pas si éloigné et là tu oublies tt de suite et tu passe à du plus commercialement correct...
Message original : Jean92
Memrom, t'as l'explication fiable à ce sujet
C'est quand même étonnant non ??
Message original : Jean92
ok thanks;)
Ce serait bien d'en savoir davantage sur cette bleue : date de mise en circulation (pour valider l'hypothèse de Pierre juste au-dessus), historique... comment est-elle revenue du Japon : est-ce le proprio qui était expat et qui l'a rapportée dans ses bagages ou est-ce un gars qui l'a acheté "à distance" et qui la revend maintenant ? Et pourquoi ?
Bref, en dehors de la couleur qui reste une question de goût (perso, je trouve ça pas mal, sans plus... je m'attendais en fait à un bleu horizon qui est beaucoup plus classe amha;)), si tu veux vraiment notre avis, faut nous en dire plus
Message original : memrom26... mais peut etre 25Message original : aymPourquoi à quel prix est-elle ?Message original : chipmunck
elle a du charme, et si tu la cherches en tiptro c'est tant mieux, mis je la trouve franchement chère
Message original : memrom
Les boutons sur le dessus des sièges arrière laissent penser que c'est une 92. Le volant et les rétro ... 91.
[Édite le 10-2-2010 par memrom]