Club911

Sam335 a écrit :

ps: concernant les problèmes de capteurs des boites doubles embrayages des 458 et california; la réparation pouvait coûter en effet 30/35ke au tout début quand ils remplaçaient les boites. maintenant ils ouvrent la boîte et changent le ou les capteurs pour un coût oscillant entre 5 à 12/15Ke.
Pour comparaison un pote vient de refaire sa boite sur une 996GT3, coût 10KE

Pierrers a écrit :

Pour mon expérience ... Ferrari est un cran au dessus de Porsche. Je ne parle pas performance ou fiabilité ou coût entretien , mais poils qui se dressent

Vraiment ça boxe ds 1 autre catégorie

Jean92 a écrit :

Daumas a écrit :

.

..... les premiers dividendes de ma future boite ( que je ne crée ni en Suisse, ni au Luxembourg ....je dois être fou ) ne seront pas investis dans un Château mais dans une 308 GTS


.

Sous réserve de validation de ton Conseil d'Administration :D

rickman a écrit :

Je pense que des généralités entre Porsche et Ferrari n’ont aucun sens

Atomic69 a écrit :

Pierrers a écrit :

Pour mon expérience ... Ferrari est un cran au dessus de Porsche. Je ne parle pas performance ou fiabilité ou coût entretien , mais poils qui se dressent

Vraiment ça boxe ds 1 autre catégorie

+1

vincent a écrit :

Je suggère de rebaptiser ce sujet « Et si nous discutions de Ferrari avec Pierrers » !
Quel bavard ce gars là !

PhilR26 a écrit :

C'est normal.....

En ce moment il fait campagne pour devenir modérateur....:D:D:D;)

Pierrers a écrit :

PhilR26 a écrit :

C'est normal.....

En ce moment il fait campagne pour devenir modérateur....:D:D:D;)

D'ailleurs si je pouvais avoir un peu de soutien ...