[Richard59]

Message original : Lionel
donc au final ... décevants ces Porsche Days 2013 ...
peut-on s'autoriser à penser que c'est dû à la conjoncture
de la crise qui s'accentue,
du prix des Porsche Days Francorchamps qui a beaucoup augmenté depuis quelques années,
et d'une météo dégueu ce WE ?

Je suis un peu moins triste de ne pas être venu... (PFD 2008-2009-2010-2011-2012)

Peut-être l'année prochaine, si les PFD existent encore !!! car c'est toujours un grand plaisir et l'accueil de nos amis belges est toujours au top

[vogard122]

Message original : Xavier911


Merci à Vogard pour le tour de manège, toujours au top !

Merci à toi , et merci à JYB pour son accueil et ses conseils de vieux briscard

En ce qui me concerne j'ai commencé la journée avec 5 mm de plaquette et vers 15h45, j'ai "freiné au panneau trop tard" tout droit à la chicanne aprés avoirsenti la voiture qui voulait piloter sur la gauche ... mainteant y'a un joli contact metal/metal sur la roue avant droite
rentré en mode cool, frein moteur et un poil de frein à main,
yapluka avant le 2 juin !

[Édite le 19-5-2013 par vogard122]

[loren]

Bien rentré

we sympa , beaucoup de Porsche les 997 turbo sur la ligne droite des stands avec des beau sons bien aigus , beaucoup de GT3
méteo clémente
laurent

[aymericv59]

Bien rentré également

C'était ma première expérience et je n'ai pas été déçu, dommage de ne pas avoir pu discuter un peu avec des membres du forum, je n'ai vu aucun autoc'

En tout cas SPA + Porsche ça dépote, le plateau racing

Puis de sacrés pilotes, je garderai en mémoire ce Cayman qui se permet de faire l'exter' à une GT3 (rs ?) dans le raidillon et qui l'après midi remet ça

[Tomcat]

Bon, ben les posts à regrets s'abattent sur le topic comme le brouillard sur les ardennes Belges... il est temps d'éclaircir tout ça
Alors moi, je me suis é-cla-té! voilà c'est dit, mais ce rassemblement reste une belle fête, même si on sentait qu'il y avait moins de monde partout, des parkings jusqu'à la piste.

Aujourd'hui, deux sessions "Classic" avec de tres belles voitures, toutes faites sur le sec.
La premiere sous le plein soleil, fight soutenu avec une sorte de RSR blanche estampillée RUF aux fesses... Je sais pas si c'etait une vraie, en tout cas elle avait des freins de turbo, et elle me remontait comme une balle a Kemmel ou blanchimont mais je ne sais pas si c'est quelqu'un du club (immat dans l'Aisne) J'ai sûrement une belle video de tout ca à venir, et jusqu'a présent je m'etais jamais retrouvé à 3 de front dans le raidillon, maintenant si... On s'est croisés en voiture dans le paddock pour se dire qu'on était impatients de faire la 2eme

Parlons en de la 2eme... elle a été, comment dire, un peu grasse j'avais bien dit à Renaud apres la premiere session, que le cul de ma voiture était gras, mais il m'avait rassuré en me disant que c'etait ce qu'avait laissé un concurrent sur la piste + le sable qu'avaient répandu les commissaires. OK...
Je pars en dernier (j'avais oublié d'attacher mon casque ) et je fous la gomme, pendant 20mn, jusqu'a ce que je m'aperçoive d'un joli brouillard de fumée dans la ligne droite apres le raidillon... pourtant je sens la caisse marcher comme un avion, pas de bruit bizarre, pression et niveau OK, mais j'ai pas le temps de dire ouf qu'un commissaire me tend un joli drapeau noir au rond orange... je rentre au ralenti, je me gare et un commissaire inspecte la voiture en me disant que j'ai plein d'huile sur le pot d'echappement...
Les gars du Porsche Clinic me disgnostiquent "un tuyau percé par un boulon qui touche au dessus, c'est mort, faut pas repartir comme ça, etc" Bon, en fait après avoir soulevé la caisse au cric et inspecté moi même, je me suis rendu compte apres demontage que ce n'était pas le tuyau qui etait perce, mais le boulon de fixation d'une mini conduite d'huile qui s'etait devissé a cause de ce tuyau... un coup de clé de 13, et la fuite était réparée

J'en profite pour remercier chaleureusement nos amis Belges, Jean-Yves qui s'est démené pour me trouver deux garages a Liege capables d'accueillir ma voiture au cas ou, et Philippe qui ne m'offrait rien de moins que l'hospitalité si je devais laisser la voiture. On a beau dire mais un accueil comme ça, ca fait chaud au coeur, messieurs, merci

[aymericv59]

C'était donc toi !

1ère session j'attendais chaque passage pour voir si ça serait toi ou la Ruf devant, beau pilotage et sacré bourre entre vous deux, vous étiez surement les plus rapide du plateau

J'ai aussi vu ta 2ème session avec la fumée aux fesses, j'ai eu peur pour toi et je suis ravis de voir que ce n'est rien

[jybjybjyb]

J'en profite pour remercier chaleureusement nos amis Belges, Jean-Yves qui s'est démené pour me trouver deux garages a Liege capables d'accueillir ma voiture au cas ou, et Philippe qui ne m'offrait rien de moins que l'hospitalité si je devais laisser la voiture. On a beau dire mais un accueil comme ça, ca fait chaud au coeur, messieurs, merci [/quote]

;););)

[jybjybjyb]

Merci à toi , et merci à JYB pour son accueil et ses conseils de vieux briscard

[/quote]


Pourquoi vieux ? ? ?

:D

[jybjybjyb]

Je remercie au passage l'accueil de Jybjybjyb et h2olivier avec de bonnes discutions ...
Je n'ai pas eu l'occasion de remercier Jybjybjyb pour le verre donc je profite de ce message pour le lui dire : Merci !!!!!
[/quote]

Je crois que je vais me lancer dans la politique ....
:D:D:D

[jybjybjyb]

Sinon, très bon accueil au stand de jyb et Olivier comme d'hab

[/quote]

Bizz ma poule;.. surtout à ton épouse... :D:D:D