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Message original : matmatlr
J'en profite pour savoir si des calculs de rejet de CO2 ont été faits pour les anciennes ?
Sur ma 3,2, rien de marqué sur la Carte Grise...
Je serais curieux de savoir à combien de grs je suis
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Pour le CO2, quelqun peut-il expliquer comment sont mesurées les valeurs de rejet :
- à quelle vitesse ?, à quel régime ?.
En effet les rejets varient en fonction de la charge du propulseur, et il ne serait pas très correct de prendre des valeurs à pleine charge (alors que la vitesse est limitée à 130 sur autoroute).
- à quelle vitesse ?, à quel régime ?.
En effet les rejets varient en fonction de la charge du propulseur, et il ne serait pas très correct de prendre des valeurs à pleine charge (alors que la vitesse est limitée à 130 sur autoroute).
C'est juste pour taxer du pognon, tu penses bien qu'ils en ont rien à foutre de quand c'est qu'elle le rejette son C02. Moi je roule pas et pourtant je paye des taxes fonction des émissions de CO2. La seule vraie manière de calculer, c'est de prendre la conso réelle par le kilométrage. Donc la bonne taxe c'est la TIPP. Y'a rien à rajouter. Le reste c'est un pur produit de technocrate qui doit bien faire quelque chose pour justifier son job.