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Titre du sujet - vitesse Adelaide

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- par Julien
Posté : jeu. avr. 08, 2010 7:03 pm
A ce niveau, 400 / 500 facile au panneau 200 d'Adelaide avec tout les spectateurs du WTCC !
- par yoann
Posté : jeu. avr. 08, 2010 7:19 pm
295 pour moi :D:D:D et je suis en 4 :D:D
- par Flo3l2
Posté : ven. avr. 09, 2010 8:34 am
merci :thumbup:
- par paularth
Posté : ven. avr. 09, 2010 8:37 am
en GSXR + de 280 mais je freine avant le panneau 200 m .....................ça fait peur sinon :o:o:o
- par jerome86
Posté : ven. avr. 09, 2010 8:41 am
En moto un pote (champion du monde endurance avec le team 18), arrive au radar au bol d'or à 295 en 1000 gsxr ;)
- par Grenouille51
Posté : ven. avr. 09, 2010 9:11 am
Message original : Boub42
Message original : Grenouille51
Message original : Boub42
un p'tit 280 pour moi;)
:o:o:o

la vache

c'est super vite :)
Et encore j'arrive pas à passer la 5è:exclamation::D:D:D;)
marche bien la mamie :D;)
- par arma
Posté : ven. avr. 09, 2010 1:49 pm
Message original : Boub42
un p'tit 280 pour moi;)
Ca roule vite les 2.0 S !!
- par Michael228
Posté : mar. sept. 14, 2010 11:36 pm
Salut,

Lors de la sortie de la 996 GT3 mkII, l'essayeur de l'émission Auto-Moto avait réalisé un bon 240 à cet endroit, en y allant sûrement de bon coeur (rôle de journaliste-essayeur oblige).

Pour ma part, en Boxster 2.7 et avec des PS2 neufs, je viserai un bon 200........désolé !!!!
- par patrick123
Posté : mer. sept. 15, 2010 11:14 am
Bah en fait c'est un peu comme à Dijon ça dépend si tu veux prendre le virage après ou pas
:D:D
- par nono
Posté : mer. sept. 15, 2010 11:17 am
Patrick a raison, la vitesse de pointe dépend de comment du négocie le virage d'après. Perso, je n'arrive pas à regarder le compteur en bout de ligne droite sinon je risquerais de ne pas tourner :D
Heures au format UTC+02:00
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