https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=89656
Message original : le-porschiste
Le vrai talon-pointe normalement, c'est un double débrayage ou l'on passe par le point mort, pour ensuite mettre le coup de gaz, debrayer une deuxième fois pour retrograder, mais cette technique est un peu "vieillote"... Maintenant comme les boites sont plus modernes, on met le coup de gaz directement en retrogradant !!
[Édite le 11-11-2009 par le-porschiste]
Message original : patrick123
Bon bah Pascal a encore dit une connerie
:D:D
Message original : juju
Donc le pointe, pointe suffit largement pour nos mamies ??