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Titre du sujet - Une 3.2 a bon prix?

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- par Rud

Posté : mer. oct. 28, 2009 8:24 am

C'est très moche ce marron

- par arma

Posté : mer. oct. 28, 2009 8:33 am

Message original : Maitreyoda007
Message original : arma
Message original : Raph
L'auto est a Luzerne en Suisse
le vrai problème ca risque surtout de trouver la ville de luzerne en suisse.

Luzern oui en anglais, ou lucerne à la rigueur
En français c'est Luserne .... Comme quoi cette annonce c'est des salades...

ah ? moi je dirais lucerne mais bon

http://www.myswitzerland.com/fr.cfm/des ... 09845.html

- par Damier

Posté : mer. oct. 28, 2009 9:40 am

Message original : gedeon25
the belle arnak !

Connue

- par Damier

Posté : mer. oct. 28, 2009 9:41 am

Egalement là.... avec pas mal de photos supplémentaires....

http://cgi.ebay.co.uk/1984-PORSCHE-911- ... 2ea8aaf8dc

- par hermios

Posté : mer. oct. 28, 2009 10:08 am

La Luzerne, ça se mange chez les animaux non?

- par PCO

Posté : mer. oct. 28, 2009 10:10 am

Aux connaisseurs de 3,2 : quand on voit apparaître quelques bulles comme ça autour des phares, n'est ce pas le signe qu'on risque de découvrir d'autres "misères", notamment à la jointure ailes/caisse?

- par RS4

Posté : mer. oct. 28, 2009 10:30 am

Il faudrait que qqn la connaisse ou soit allé la voir pour nous en dire plus car là sur le papier, même si l'embrayage et les freins sont neufs ben.... y a toujours la synchro de 2 à refaire et ces points de rouille....
Ged tu la connais ?

- par will91142

Posté : mer. oct. 28, 2009 10:32 am

et synchro de 3 non?

- par OlivierG50

Posté : mer. oct. 28, 2009 10:51 am

Message original : PCO
Aux connaisseurs de 3,2 : quand on voit apparaître quelques bulles comme ça autour des phares, n'est ce pas le signe qu'on risque de découvrir d'autres "misères", notamment à la jointure ailes/caisse?

Bonjour,

Ca peut très bien être un impact de caillou qui ait enlevé la peinture et l'apprêt, non réparé, et une cloque s'est formée près du phare. Une cloque sur le dessus de l'aile serait plus inquiétante. Pour ce prononcer, il faut passer l'auto au crash check et inspection visuelle.

Pour moi, l'étiquette sous le capot avant n'est pas d'origine : pas la même police de caractère, et les chiffres et lettres sont trop noires (l'encre "passe" avec le temps).
Par contre, la couleur est splendide et sort de ce que l'on a l'habitude de voir

Olivier

[Édite le 28-10-2009 par OlivierG50]

- par katiouchka

Posté : mer. oct. 28, 2009 11:46 am

une boite a refaire.;c'est bien de 4000 a 5000 euros non ? par un bon pro..et un peu de carosserie...c'est vite 3000...donc pas si bon marché que ça...sans parler de l'historique..quant à la couleur marron glacé...jolie..mais moi je trouve ça pas top sur une 3,2..mais bon...elle merite surement que quelqu'un s'en occupe et soit heureux avec...mais acheter directement une très belle en france à 22000 euros me parait plus judicieux non ?:)

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