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Ben, à l'intérieur de l'UE, c'est devenu très simple pour les VO (+ de 6 mois ET + de 6000 kms).
Il te faut :
- un certificat de conformité (constructeur ou DRIRE - moins cher)
- un quittus fiscal
- un passage en CT français
- la facture d'achat
- et les papiers originaux
et zou, passage en préfecture !!!
Maintenant, il faut faire un peu attention en Belgique et en Allemagne. Ce sont des plaques tournantes du marché VO européen, et les caisses ne sont pas toujours très limpides (leur vendeur pas toujours non plus
)
Il te faut :
- un certificat de conformité (constructeur ou DRIRE - moins cher)
- un quittus fiscal
- un passage en CT français
- la facture d'achat
- et les papiers originaux
et zou, passage en préfecture !!!
Maintenant, il faut faire un peu attention en Belgique et en Allemagne. Ce sont des plaques tournantes du marché VO européen, et les caisses ne sont pas toujours très limpides (leur vendeur pas toujours non plus
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