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Message original : gaz
Hello,
Je trouve aussi qu'il y a eu une toute petite amélioration, mais ce n'est toujours pas ca non plus.
Ce systeme ne vaut pas son prix et que malheureusement compte tenu de ce dernier son développement risque d'être limité... En gros c'est un peu le serpent qui se mord la queue ...
Message original : emanu996
vos précisions sont intéressantes, et à vrai dire correspondent à ce que je préssentais.
Il est clair qu'ils auraient du faire une offre de lancement pour développer le produit et le rendre éfficace avant de tout de suite le bombarder au prix fort...
Mais j'hésite toujours à le prendre vu les risques à se faire choper avec un détecteur (sans doute moins importants maintenant au vu du nombre de bidules qui trainent sur les tableaux de bord:D
D'autres témoignages, des PV évités ?
Message original : fgth
le coyote n'est pas illegal puisqu'il ne detecte rien, c'est juste un "telephone" en mode reception avec un afficheur.
le prix est certe assez ellevé (1€/jour) mais la prestation n'est pas la meme, la comparaison n'est donc pas immédiate.
la vraie question c'est est ce que cette prestation coute bien 1€/jour.
pour ma part je pense que oui, je fais 100000km/an je ne crains pas le grd exces de vitesse mais plutot la perte de qqs points par ci par la le plus souvent par manque d'attention 113 pour 110 ou 55 pour 50, les radars fixes ne m'inquietent pas bqp, mais les mobiles et autre jumelles oui!!!
et dans cet optique l'inforad est HS
fgth
Message original : herve964
Les Navirad et GPS1 sont excellents sur les zones potentiellement à risque.
Hervé