[Phylippe]

Message original : lou2276
salut,
je lui ai proposé 17.000 € alors qu'elle était affichée à 29.000 € et elle a, depuis, tout de même baissée à 23.500 €.
selon vous est ce que celà vaut ce prix ?

à la louche...29 000 trop cher...et 17 000 pas assez....

[land911]

Message original : CHC911
2.0 = bloc alu.

non, seulement les toutes premiéres 911 en bloc alu
Ce modèle la a un bloc magnesium .
voila une photo de mon moteur 2 litre S 67 en magnesium restauré



[Edite le 7-7-2006 par land911]

[land911]

Message original : jim2l2S

Message original : land911
pour ce modèle il faut traquer la rouille malgrès que ce modèle à déja un sousbassement galvanisé.

C'est en 76 les premiere toles galvanisées !??
et j'ai lu que sur les 2l2 de 71 il y a eu pour la premiere fois une "plastification" des sous bassement ?

*

69 empattement long zingage du sousbassement pas electrolise
76 toles galvanisés a chaud avant emboutissage
la platification que tu parle c le cataphorèse par bain qui permet de protégées les corps creux (revettement noir qu' il y a sous la peinture)

j' ai restauré une 74 qui avait le zingage et le cataphorèse